You are here

Як зробити підвал у гаражі

Льох під гаражем зручний тим, що не займає багато місця на ділянці. взимку підвал гаража не засинає снігом, і потрапити в нього можна в будь-який момент. Цей льох не вимагає пристрою додаткової теплоізоляції, так як він вже знаходиться всередині гаража, а в разі необхідності може бути обладнаний під оглядову яму для самостійного ремонту автомобіля.

підвал

До початку виконання будівельних робіт по облаштування погреба потрібно врахувати ряд важливих нюансів, таких як: довжина, глибина, ширина.

Крім цього, для пристрою такого підвалу потрібно набагато менше грошей, ніж для будівництва інших типів льохів.

Нюанси будівництва підвалу під гаражем

Проект льоху в гаражі

Проект льоху в гаражі.

При будівництві такого льоху необхідно дотримуватися безліч важливих умов, головними з яких є ефективна вентиляція і повна водонепроникність. Споруджувати підвал найкраще одночасно з будівництвом гаража.

Льох зручний тим, що його можна використовувати і в якості оглядової ями. Щоб це було можливо, робиться сходи з невеликим ухилом, що проходить по всій довжині льоху. Завдяки малому куті нахилу, стоячи на сходах, можна обслуговувати автомобіль. Цей варіант дозволяє заощадити чимало коштів.

Один з найсерйозніших моментів - це пристрій стін льоху.

Креслення припливно-витяжної вентиляції в погребі

Креслення припливно-витяжної вентиляції в погребі.

Вони є складовим елементом фундаменту гаража, тому краще не економити на їх товщині. Крім цього, чим товще будуть стіни в підвалі гаража, тим простіше буде влаштувати його теплоізоляцію. Як правило, для будівництва стін підвалу використовується камінь або цегла. Більш кращим є червона цегла. Однак якщо рівень підземних вод високий або в вашому регіоні вологий клімат, краще використовувати для будівництва стін монолітний залізобетон.

Пол в погребі вимагає пристрою якісної гідроізоляції, так як саме через нього просочується найбільшу кількість вологи. Найоптимальнішим варіантом для підстави є подушка з щебеню товщиною близько 10-15 см з бітумної просоченням. Ізоляцію гаражних стін теж можна провести з використанням бітуму, найкраще в комбінації з мішковиною. Зробити таку ізоляцію дуже просто: мішковина просочується бітумом, після чого приклеюється на стіни льоху. Стіни гаражного підвалу потрібно обовязково прокупоросіть і покрити білити вапном. Рекомендується застосовувати саме цю суміш для побілки, оскільки вона добре поглинає вологу.



Вентиляція гаражного погреба може бути виконана як складова частина загальної вентиляційної системи або окремо. Якісна і правильна вентиляція запобігає появі грибка. Зазвичай для цього в стінах цоколя створюються вентиляційні вікна та інші вентиляційні пристрої.

Проводка в підвалі гаража виконується за аналогією з облаштуванням всього іншого електроживлення. Якщо ви ніколи раніше не працювали з проводкою, краще доручити це професійному електрику. В силу підвищеної вологості в підвалі необхідно приділити особливу увагу ізоляції контактів.

Пристрій підвалу під гаражем: покрокова інструкція

Як вже було сказано, найкраще робити льох одночасно з будівництвом гаража. У цьому випадку будівництво починається з розмітки під основу, одночасно розмічається і місце для оглядової ями. Однак у випадках, коли гараж купується в готовому вигляді і без погреба, його належить зробити своїми руками.

Перш за все, підготуйте інструменти, які можуть знадобитися для роботи:

  • молоток;
  • цвяхи;
  • дошки;
  • металевий бак;
  • деревяний ящик;
  • металеві штанги і власники;
  • поліетиленова плівка;
  • деревна тирса;
  • мінеральна вата;
  • гравій;
  • бур;
  • стіл;
  • цементна суміш;
  • дрібна сітка;
  • шанцевий інструмент;
  • рівень;
  • рулетка;
  • пісок;
  • воду.

До початку виконання будівельних робіт з облаштування погреба потрібно врахувати ряд важливих нюансів, таких як:

  • довжина оглядової ями (зазвичай її роблять на 0,5 м довший автомобіля);
  • глибина - визначається індивідуально (залежить від зростання власника);
  • ширина - 700 мм плюс товщина стін ями.
Схема гідроізоляції підвалу

Схема гідроізоляції підвалу.

У стінах ями потрібно передбачити створення допоміжних ніш для розміщення інструментів, пристосувань та інших потреб.

Необхідно оцінити можливість пристрою льоху під вашим гаражем. Найбільшою мірою це залежить від того, де він розташований. Головною перешкодою, здатним звести нанівець всі задуми, є високий рівень підземних вод. Підвал гаража, побудованого в такому місці, навесні буде підтоплюватися. Перевірте, чи не проходять під вашим гаражем комунікаційні лінії. Якщо він розташований в межах міста, таке цілком можливо. Якщо перераховані перешкоди відсутні, можете починати будувати підвал.

Вирийте котлован. Його габарити повинні перевищувати розміри майбутнього підвалу на 50 см з кожного боку. Більше простору необхідно для зручності проведення робіт з бетонування і гідроізоляції. Не рекомендується розширювати яму занадто сильно - це збільшить обсяг робіт і ускладнить засипку пазух.

Дно виритого котловану зачищається від залишків землі і добре утрамбовується. На дно насипається шар щебеню, гравію або крупного піску. Товщина засипки повинна складати приблизно 10 см. Насипаний шар утрамбовується і просочується гарячим бітумом. Після того як бітум застигне, необхідно застелити дно водонепроникними матеріалами, наприклад, поліетиленовою плівкою.



На підготовленій основі створюється підлогу підвалу. Найкраще для цього підходить монолітний бетон товщиною близько 30 см. Стіни робляться з цегли або бетону, армованого сталевими прутами. Гідроізоляція льоху виконується шляхом обмазки мятою глиною шаром близько 10 см. Ще один доступний варіант - наклейка недорогого гідроізоляційного покриття (добре підходить руберойд). Простір між стінами котловану і стінами підвалу засипається грунтом, який ретельно утрамбовується.

Внутрішня поверхня стін оштукатуривается цементним розчином і загладжується металевої кельмою. Товщина шару штукатурки приблизно 1 см.

Перекриття гаражного підвалу робиться із залізобетонних плит. В одній з плит необхідно видовбати лаз розміром від 80 80 см. Замість цього можна і просто залишити між плитами отвір відповідного розміру, обклавши його цеглою.

Вхід до підвалу зробіть безпосередньо з самого гаража або з прибудови до нього. Дверцята лазу робиться подвійний - так між стулками залишатиметься повітряний прошарок.

Внутрішнє обладнання підвалу під гаражем

Утеплення підвалу в гаражі

Схема утеплення підвалу в гаражі.

Внутрішнє облаштування погреба починається з установки несучої сходи. Сходи можуть складатися з 1 або 2 маршів. Одна дошка маршу повинна бути приєднана до бічної стіни льоху, інша спирається на деревяний або бетонний стовп.

До дощок прикріплюються сходинки. Відстань між ними повинна дорівнювати 20 см. За бажанням можете приробити перила. Для вентиляції підвал необхідно обладнати вентиляційною трубою або невеликим вікном.

Біля стіни в гаражному підвалі встановіть стелаж з дощок. Відстань між полицями підбирайте відповідно до розмірів ємностей, в яких будуть зберігатися продукти, інструменти та інші речі. На верхній частині стелажа можна зберігати різні великі речі (велосипеди, санки і т.д.).




Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі повідомлення

Увага, тільки СЬОГОДНІ!