Якісні креслення мангалів і їх виготовлення
Незалежно від пори року відпочинок на свіжому повітрі вважається найкращим проведенням часу. Велику частину часу відпочиваючих незмінно супроводжує мангал. Виготовити його зможе будь-який желающій- якщо в наявності буде правильний малюнок, то вся робота займе трохи часу, а результат буде саме таким, як і було задумано.
Основні види мангалів і базова частина
Для виготовлення базової частини мангала вам знадобляться:
- Сталь листова.
- Прут армирующий.
- Зварювальний апарат.
- Болгарка.
- Рулетка.
- Маркер.
При виготовленні своїми руками зазвичай можливі 2 варіанти мангала - складаний і цілісний, причому розміри можуть бути від невеликих до вразливих, в залежності від потреб.
Найчастіше можна побачити невеликі цілісні екземпляри, які прекрасно вміщаються в багажник легкового автомобіля і здатні нагодувати 1 повноцінну сімю.
При розробці завжди є 1 елемент, який повторюється при будь-якому розкладі - коробка мангала (готовочной частина). Для її виготовлення буде потрібно товста листова сталь (3-4 мм), яка спочатку нарізається пластинами 2 шт 700 * 200 мм, 2 шт 280 * 200 мм і 1 шт 280 * 700 мм.
Для їх зєднання між собою в 1 повноцінну конструкцію використовується апарат для зварки. Після того як вийшов прямокутний ящик, по внутрішнім його кутах потрібно прокласти сталевий пруток і приварити його, щоб забезпечити максимальний запас міцності. Деякі майстри замість прутка використовують куточок, але на тлі явного перевитрати матеріалу якість підвищуватися не буде.
Для того щоб полумя не гасло раз в кілька хвилин, потрібно забезпечити максимальний приплив повітря, для чого і робляться отвори в корпусі. У невеликих моделях вистачає декількох рядів отворів (10 мм) з кроком в 150 мм. Отвори розташовуються в шаховому порядку, а ряди розташовані з кроком 120 мм. Але якщо мангал має значні розміри (більше використовуваних в даному випадку), то потрібно додатково забезпечити приплив повітря з боків, виконавши по колу ряд отворів на висоті 20 мм від основи.
підтримуюча конструкція
Для виготовлення підтримуючої конструкції слід мати:
- Куточок сталевий.
- Болгарку.
- Прут армирующий.
- Зварювальний апарат.
- Рулетку.
- Маркер.
Зазвичай креслення мангала передбачають просту конструкцію ніжок, але часом система значно ускладнюється, завдяки чому конструкція набуває мобільність, і навіть при великих габаритах транспортування не буде ускладнена.
При найпростішому розкладі потрібен сталевий куточок 3-4 мм і висотою 680 мм. Фіксація починається з самого верху мангала, щоб стик був максимальним. Висоту ніжок можна робити під свій смак, а якщо є ймовірність того, що конструкція буде нестійкою, то ніжки в рівній мірі відгинаються назовні. Додатково повязувати між собою ніжки не варто, як і не варто їх робити занадто довгими, щоб не нашкодити конструкції. Високі ніжки порушують стійкість при експлуатації, а разом з цим транспортування значно ускладнюється.
У більш складній системі підтримки розібратися трохи складніше, на виготовлення можуть піти не 1 годину. Спочатку мангал обкладається знизу по периметру широким куточком, щоб сформувати підтримує каркас. Дистанція між бортами ящика і каркасом всього 2 мм, що дозволить вільно використовувати конструкцію без будь-яких ускладнень.
Потім за допомогою того ж куточка робляться 4 ніжки під кутом 10-15 ° в різні боки. Після того як вони наглухо приварені до своїх місць, потрібно скористатися сталевим прутом і рівно по центру позначити периметр, надійно прихопивши його зварювальним апаратом. Такі схеми підтримки для мангала використовуються нечасто, а зазвичай і зовсім виключно для мобільних примірників, які не повинні займати багато місця в багажнику автомобіля.
Для якісного мангала креслення повинні бути виконані бездоганно. На практиці такого домогтися зможе навіть людина, в житті не займався подібною роботою. Єдина складність - це робота зі зварювальним апаратом, але якщо є хоч мінімальна практика, мангал повністю виготовляється за кілька годин.
При роботі потрібно використовувати виключно якісний матеріал, щоб кінцевий результат протримався багато років. Фарбувати і будь-яким чином захищати конструкцію не потрібно, тому що з цим завданням впораються нагар і кіптява, неодмінно утворюються з часом. Якісно виготовлений мангал прослужить багато десятиліть, а нерідко і зовсім виходять майже вічні конструкції, службовці кільком поколінням до ряду.