Поетапна установка бетонних стовпів під електрику
Електрика є невідємною частиною життя людини.
Воно увірвалося в наше життя стрімко і безповоротно. Щоб електрику безперебійно поставлялося в кожну квартиру, в кожен будинок, необхідно забезпечити якісну і надійну повітряну прокладку електромереж до споживача від трансформаторних підстанцій. Для цих цілей призначені спеціальні пристосування - електричні стовпи.
На першому етапі робіт з прокладання ліній електропередач розраховують кількість стовпів, визначення місця з урахуванням специфіки місцевості, грунту.
Переваги залізобетонних опор
Стовпи для електрики є опори повітряних ліній електропередач, що відносяться до одних із значущих елементів ЛЕП, на яких кріпляться дроти. Дані конструкції найчастіше бувають 3 видів: металеві, деревяні та залізобетонні.
Найбільшим попитом серед опорами для електрики на сьогоднішній день є стовпи із залізобетону, які завоювали свою популярність через наступних важливих переваг. По-перше, залізобетон від інших матеріалів вигідно відрізняють дуже хороші експлуатаційні якості. Він стійкий до руйнування і до корозії, має високу опірність впливу шкідливої навколишнього середовища. По-друге, залізобетонні опори мають підвищену міцність. По-третє, вони мають довгий термін служби, вище 50 років. Сюди ж можна віднести такі їх важливі властивості, як пожежостійкість, простота обслуговування і експлуатації.
Буріння ями проводиться земляним буром під залізобетонні столи.
Опори для електрики з залізобетону витримують низькі температури навколишнього повітря - до -55 градусів, а також сильне агресивна дія зовнішнього середовища. Такі опори бувають найчастіше прямокутного або кільцевого перерізу. Їх виготовляють з важкого бетону класу В30, відповідно до ГОСТ 26633-91. Як заповнювач використовують гранітний щебінь великої міцності і морозостійкості. Найпоширенішим видом залізобетонних опор ЛЕП є одностоєчні проміжні опори з металевими траверсами. Але на ЛЕП з великим напруженням часто використовують і анкерно-кутові проміжні опори із залізобетону з відтяжками.
Особливості
Залізобетонні конструкції при їх установці припускають дотримання деяких умов. Обовязково повинен враховуватися природний ландшафт, вітрове навантаження на стовпи, відстань між ними, при необхідності щільність автомобільного потоку. В обовязковому порядку при монтажі опор проводиться їх перевірка на безпеку, міцність, довговічність, стійкість і привабливий зовнішній вигляд. Для заміського і міського вуличного освітлення добре зарекомендували себе залізобетонні опори, наприклад: СВ 95-2, СВ 105-3, СВ 110-4,9, СВ 105-5, ССЦ, ОПСВ, ОГК і інші.
етапи монтажу
Якісна установка стовпів включає в себе:
Процес монтажу стовпа за допомогою автомобіля-маніпулятор. Потім стовпи вивіряються по вертикалі і закріплюються в ямах.
- Вчинення їх вибору в залежності від різних факторів: від призначення, від місця розташування, від системи електрообладнання, способу прокладки електричної лінії та ін.
- Саму установку.
- Монтаж відповідного освітлювального обладнання.
- Прокладання електричних проводів.
Етапи установки опор із залізобетону включають в себе:
- Розмітку території.
- Буріння ям під опори.
- Установку стовпів з використанням спеціальної техніки.
- Монтаж електричних проводів.
розмітка території
Правильна установка стовпів проводиться відповідно до спеціальної технологією. Перш за все, необхідно зробити розмітку, т. Е. Визначити місце і кількість. На даному етапі фахівці проводять розрахунки з урахуванням особливостей місцевості, грунту, виробленої навантаження. За дотримання достатності і рівномірності освітлення певної місцевості також відповідає правильна установка електричних стовпів.
Наступним етапом є буріння грунту під дані стовпи. Його проводять, чітко дотримуючись проведеної розмітці, при цьому обовязково враховуються особливості ґрунту. При даній роботі зазвичай використовується спецтехніка з земляними або телескопічними бурами, розміщеними на автомобільній платформі.
установка стовпів
Завершальний етап прокладання ЛЕП - монтаж траверс і самих електричних ліній на залізобетонних опорах.
У заздалегідь підготовлені місця проводиться монтаж залізобетонних електричних опор за допомогою маніпулятора. Особливу увагу необхідно приділити огляду стовпів на відсутність пошкоджень. Потім, використовуючи рівні і схили, проводять вивірку стовпів по вертикалі. Сильним бетонним розчином проводиться закріплення підстави стовпа в підготовлених ямах, можна використовувати і додаткові підпори з металу або залізобетону.
Відповідно до технології залізобетонних опор, далі проводять монтаж металоконструкцій під ізолятори або траверси, на яких є спеціальні хомути для фіксації і штирі для ізоляторів. Траверси не проводять електричний струм, а служать для кріплення проводу. Вони можуть бути різних габаритів і розрізняються залежно від кількості приєднуваних проводів. Траверси покривають захистом проти корозії металу, а також встановлюють додаткову кришку від погодних впливів.
Установка залізобетонних стовпів на фінальному етапі представляє монтаж електричних проводів. Обовязково слід зазначити, що проведення вищеописаних робіт дозволяється лише організаціям зі спеціальним допуском до таких видів робіт.
Проектування, установка і обслуговування повітряних ліній електропередач регулюється документами і будівельними нормами ПУЕ (Правил улаштування електроустановок), адже від цього буде залежати забезпечення безпечного і безаварійного функціонування системи всього освітлення в цілому.
