You are here

Як варити метал полуавтоматом?

Як варити полуавтоматом? При роботі апаратом, на відміну від ручної механізованої зварювання, в зварювальну зону здійснюється подача електрода.

Cварка за допомогою електрода

При зварюванні напівавтоматом після подачі електрода зварювальник виконує роботу вручну.

Подальшу роботу зварювальник виробляє вручну. Електродом є спеціальний дріт.

Види зварювальних напівавтоматів, їх переваги та недоліки

Пальник для напівавтоматичного зварювання плавиться

Пальник для напівавтоматичного зварювання плавиться: 1 - мундштук- 2 - змінний наконечнік- 3 - електродний проволока- 4 - сопло.

В даний час випускається велика кількість напівавтоматів для зварювання. Зварювальним напівавтоматом виконується варіння сталі, алюмінію та інших металів. У заводських цехах за допомогою зварювальних напівавтоматів приварюють деталі до металевої поверхні машин. Для цього заводські напівавтомати забезпечені боковим соплом.
У напівавтоматах в якості електрода може бути використана алюмінієва або сталевий дріт. Зварений шов прилади виконують під захистом флюсу або в захисних газах. Є конструкції, в яких зварений шов захищається за допомогою порошкового дроту. Напівавтомати підрозділяються на наступні види:

  • стаціонарні;
  • переносні;
  • пересувні.

Переваги варіння приладом:

  1. Можна зварювати метал, який має невелику товщину, до 0,5 мм.
  2. Прилад можна застосовувати навіть для варіння забруднених або іржавих поверхонь.
  3. Зварювання має невисоку вартість трудовитрат.
  4. Можна здійснювати варіння оцинкованих деталей дротом з мідного сплаву. При цьому цинкове покриття не пошкоджується.

Недоліки напівавтоматичного зварювання:

  1. При варінні може розбризкується метал, якщо не буде використаний захисний газ.
  2. Відкрита дуга має інтенсивне випромінювання.
зварювання машини

Напівавтомат використовується для зварювання деталей автомобіля.

Напівавтомат застосовується при варінні деталей автомобілів. Найбільше зварювання напівавтоматом застосовують при зварюванні сталевих і алюмінієвих деталей.

В процесі робіт застосовують захисний газ: вуглекислий газ, аргон або гелій. Найчастіше застосовують зварювання стали в аргоні або вуглекислому газі.

Джерелом живлення є постійний зворотний струм. Зварювальний напівавтомат включає в себе джерело живлення, пальник і механізм подачі дроту.

Основним механізмом напівавтомата є зварювальний пальник. Вона подає в зону робіт зварювальний дріт і захисний газ.
Подаючий механізм буває трьох видів:

  • тягне;
  • штовхає;
  • універсальний.

Як правильно варити полуавтоматом?

Захисний шолом

При зварюванні обовязково використовуйте захисний шолом.

Матеріали та інструменти:

  • зварюваний матеріал;
  • захисний газ або флюс;
  • джерело електроживлення;
  • захисний шолом;
  • захисні рукавички;
  • зварювальний напівавтомат.

Перед виконанням робіт потрібно зробити настройку апарату:

  1. Вибирають силу струму, яка залежить від товщини металу. Зазвичай в інструкції апарату вказується, яка сила струму необхідна для тієї чи іншої товщини металу. При малій силі струму зварювання виходить неякісною.
  2. Налаштовують швидкість подачі електрода. Швидкість встановлюють за допомогою спеціальних шестерень, які входять в комплект до приладу.
  3. Встановлюють певну силу струму і напругу на джерелі струму.
  4. Потім виконують попередню перевірочну зварювання на невеликому клаптику металу. Якщо зварювання неякісна, проводять повторну настройку апарату. Якщо напівавтомат налаштований правильно, зварювальний шов буде щільним, в апарат подається необхідна кількість зварювального дроту і захисного газу.
  5. Регулятор подачі дроту необхідно поставити в положення «вперед».
  6. Наповнюють воронку флюсом або захисним газом.
  7. Встановлюють держатель, при цьому необхідно, щоб в зварювальної зоні знаходився наконечник.
  8. Відкривають заслінку воронки для захисного газу. Натискають кнопку "пуск", при цьому чиркаючи за місцем варіння. В результаті цього загоряється дуга і починається процес варіння.

Зварювання напівавтоматом алюмінію

Апарат подає електрод до зварюваного металу. Всю роботу зварювальник повинен виконувати самостійно.

Схема дугового зварювання алюмінію

Схема дугового зварювання алюмінію.

Як виконується дугова зварка алюмінію:

  1. Матеріал необхідно варити алюмінієвим дротом. Алюмінієвий дріт мяка, утворює петлі, тому при зварюванні необхідно застосовувати спеціальний струмознімання.
  2. При зварюванні алюмінію використовується аргон. Він повинен відповідати необхідним параметрам. Аргон повинен мати тиск, що дозволяє надійно захистити зварювальну ванну.
  3. При цьому має бути забезпечено таку зварювання, в процесі якої не буде попадання розрідженого повітря в апарат, яка може статися при високій швидкості проходження газу.

Зварювальник виконує наступну роботу:

  1. Очищає матеріал, призначений для зварювання.
  2. За допомогою розчинника видаляє всі забруднення.
  3. Виконує перевірки шов на спеціальному зразку.
  4. Зварювальник повинен вміти пробити окисну плівку на матеріалі, правильно виконувати зварювання металу і при цьому контролювати зварювальну ванну.


При дотриманні цих умов варіння алюмінію буде виконана правильно.

Зварювання апаратом в вуглекислому газі

Зварювання напівавтоматом в середовищі вуглекислого газу виробляють при складанні та ремонті автомобілів.

Схема зварювання в вуглекислому газі

Схема зварювання в вуглекислому газі.

Переваги варіння в вуглекислому газі:

  1. Можливість зробити невеликий вузький шов дозволяє приварювати дрібні деталі до металевих поверхонь машини.
  2. При варінні пошкоджується невеликий вузький шар фарби, що скорочує оздоблювальні роботи в подальшому.
  3. Висока швидкість подачі електрода, яка підвищує продуктивність праці.
  4. Зварювальний шов дуже міцний, має високу якість.
  5. Не потрібно попередньо підганяти деталі, які будуть зварювати.
  6. Зварювання в вуглекислому газі дозволяє отримати зварні зєднання різної товщини.
  7. З усіх захисних газів, використовуваних при зварюванні, вуглекислий газ є найдоступнішим.
  8. Виконання робіт при зварюванні у вуглекислому газі швидко освоюється зварювальником.

Зварювання без використання захисного газу

Завдяки використанню захисного газу поліпшується якість зварного шва.

Схема зварювання під флюсом.

Схема зварювання під флюсом.

Якщо зварювання збираються виконувати нечасто, то балон з вуглекислим газом зазвичай не купують. В такому випадку можна замість захисного газу застосовувати флюсових або порошковий зварювальний дріт.

Дріт складається зі сталевої трубки. Флюс знаходиться всередині цієї трубки. Під час зварювання флюс згоряє і утворює в зварюваної зоні хмарка газу, яке захищає зварений шов. Зварювання при цьому виконують прямим струмом.

Варка вертикального шва має свої особливості. При варінні тепло переміщається догори. Тому зварювальний апарат ведуть у напрямку вниз. Пальник нахиляють злегка догори. Це необхідно для збереження тепла в зварювальної ванні. Пересувати апарат потрібно швидко, для того щоб випередити переміщення розпеченого металу. При цьому дріт повинна знаходитися в передній частині зварювальної ванни.

Який вибрати зварювальний напівавтомат?

Перед покупкою приладу потрібно:

Схема пристрою зварювального напівавтомата.

Схема пристрою зварювального напівавтомата.

  1. Зясувати, які характеристики має мережу електроживлення, через яку буде здійснюватися зварювання.
  2. Зясувати, для яких робіт призначений напівавтомат.
  3. Порівняти різні види приладів і вибрати той, який за своїми характеристиками відповідає призначенню зварних робіт.
  4. Ретельно освоїти технологію напівавтоматичного зварювання.
  5. Забезпечити дотримання правил з техніки безпеки при виконанні зварювання.

Напівавтоматичне зварювання дає можливість варити метал різної товщини. Напівавтомат може зварювати будь-які деталі автомобіля, які знаходяться в кузові.

Способи зварювання напівавтоматом

Існують різні способи зварювання.
Варка встик використовується при неповній заміні деталей. Наприклад, варять встик при установці латки на крило. При такій зварюванні не треба прибирати фаски збоку тонкого листа металу. Якщо товщина металу більше 2 мм, то фаски потрібно знімати.

Перед початком робіт необхідно виконати точну підгонку деталей. При підгонці не повинно бути зазорів між краями деталей. Якщо не будуть виконувати підгонку, то це може спричинити деформацію деталей і поверхні металу, до якої їх будуть приварювати.

Цей спосіб використовують для зварювання деталей кузова і зовнішньої поверхні автомобіля. Зварювання встик використовують в тих випадках, коли потрібна висока точність зварювання. Буває необхідно на місце пошкодженої ділянки приварити новий елемент. При цьому замінюють не всю деталь, а лише її частина. Для цього здійснюють зварювання встик суцільним швом. Потім роблять зачистку. При якісної зварюванні після зачистки не доведеться виконувати шпаклівку.

Схема зварювання встик.

Схема зварювання встик.

При зварюванні в стик потрібно виконувати багато робіт по підгонці деталей. Тому таку роботу повинен проводити зварювальник високої кваліфікації.
Зварювання встик металу, що має велику товщину, виконувати набагато простіше. При цьому не потрібна точна підгонка. Зварювання виконують суцільним точковим швом.

Зварювання внахлест є найпоширенішою. При такій зварюванні одну частину металу накладають на іншу. Зварювання внахлест використовується при варінні ремонтних латок. Такий вид зварювання застосовують при заміні або ремонті порогів, лонжеронів, підсилювачів.

Зварювання через отвір є різновидом варіння внахлест. Застосовується при ремонті машини. Також методом електрозаклепкі можна приварювати нові деталі, наприклад крила, пороги на силові елементи кузова.

Існують наступні види зварних швів:

  • точкові;
  • суцільні;
  • суцільні переривчасті.
точковий шов

Точковий шов - це зварювальні точки, розташовані на певній відстані один від одного.

Точковий шов являє собою зварні точки, які розташовані на певній відстані один від одного. Це відстань буває від 1 мм до декількох см.

Суцільний шов складається з точок, які знаходяться поруч один з одним і заходять одна на іншу. Суцільний шов використовують при зварюванні встик металу, що має різну товщину. У кузові машини такий шов не використовують, так як кузов повинен бути пластичним, щоб уникнути деформацій.

Суцільний шов має високу міцність, але не надає еластичність зєднанням. Суцільний шов використовують для створення високої міцності зварних зєднань, наприклад, при зварюванні бака для води, який встановлюють в лазні або при виконанні деталей із сталевого профілю.

Суцільний переривчастий шов являє собою чергування суцільних ділянок шва з проміжками. Відстані суцільних ділянок і проміжків вибираються зварювальником в залежності від поставленої мети. Таким швом зварюють силові елементи кузова, виготовлені з металу великої товщини.

Метал необхідно підготувати до зварювання

очищення

Перед варінням слід обовязково очистити метал.

Перед варінням метал очищають від різних забруднень, іржі, барвників, покриттів і мастила.

Потім деталі, які будуть зварювати, необхідно поєднати один з одним без наявності зазорів. Поєднати деталі можна зажимами або кріпленням на болтах.

Потім вибирають величину зварювального струму. Він залежить від товщини металу. Якщо зварюють метал, який має невелику товщину, сила струму становить приблизно 50 А.
Для того щоб встановити силу струму, необхідно спочатку ознайомитися з інструкцією приладу. Якщо сила струму обрана правильно, зварений шов буде якісним.

Потім виконують пробну варіння. Виконують зварні точки на металі. Зварювання виконують в захисному шоломі і рукавичках. Спочатку підносять апарат до поверхні на відстань 4 мм. Апарат треба тримати двома руками за рукоятку. Натискають кнопку, при цьому загоряється дуга. Через 3 секунди відпускають кнопку. Вийшла зварна точка. Потрібно оцінити її якість.

Якщо зварювальний струм занадто малий, то розплавлений метал не розтікається належним чином, а деталь не проваривается остаточно. При такому варіанті потрібно збільшити силу струму і проварити ще раз. Якщо струм обраний правильно, то розплавлений метал розтікається добре і зварювання виконується якісно. На протилежному боці деталі утворюється крапля розплавленого металу.

Якщо струм занадто великий, то зварна точка просідає, на зворотному боці деталі повисне крапля. Якщо струм настільки великий, що при варінні в металі пропали діру, то необхідно зменшити струм. Пробне варіння виконують до тих пір, поки не вийде правильна зварна точка. Після пробних сварок можна вчитися зварювати шматки металу.

Які проблеми можуть виникнути при зварюванні?

При виконанні зварювальних робіт полуавтоматом може бути неправильно обраний режим роботи приладу.

Таблиця визначення сили струму в залежності від товщини металу.

Таблиця визначення сили струму в залежності від товщини металу.

  1. Якщо неправильно обраний зварювальний струм, то можливий пропал металу. Іноді на кінці електрода утворюється велика крапля металу і приварюється до мідного наконечника. Подальша зварювання стає неможливою. У цьому випадку потрібно зняти сопло і напилком запив край наконечника. Пиляти треба до тих пір, поки дріт не звільниться від наконечника. Після усунення проблем правильно встановлюють необхідний струм і продовжують зварювання.
  2. Якщо сталася неправильне регулювання притиску дроту в електроді, то дріт ламається на виході з сопла. Необхідно відрегулювати притиск правильно.
  3. Якщо занадто малий витрата захисного газу, то зварювання стає пористої. Треба збільшити витрату газу, встановивши правильно редуктор. В інструкціях до приладів вказані необхідні норми.

Можуть виникнути проблеми, які повязані з несправностями приладу.
В апараті може зношуватися мідний наконечник. При цьому чути клацання, дуга горить постійно, зварювання не відбувається. Механічний знос наконечника відбувається через тертя об дріт. Також може статися ерозія наконечника від впливу високої сили струму. Якщо наконечник став непридатним, його необхідно замінити.

Під час зварювання іноді не виходить виконати шов необхідної якості. Якщо при цьому зварювальний струм і швидкість подачі дроту встановлені правильно, то причиною даних проблем може стати знижена напруга в електромережі.

Зварювання металу полуавтоматом можна виконувати своїми руками. Для цього потрібно навчитися основам виробництва зварювальних робіт. Велике значення має підготовка металу і деталей, що зварюються, правильний вибір і установка необхідних параметрів апарату, виконання пробної зварювання.

Спочатку потрібно навчитися варити полуавтоматом нескладні елементи. Поступово з набуттям досвіду зварника можна буде зварювати деталі автомобіля і іншу роботу високої складності, отримуючи при цьому відмінну якість зварювання.




Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі повідомлення

Увага, тільки СЬОГОДНІ!