Підстава під бруківку та тротуарну плитку

У наш час високих технологій і нових матеріалів бруківка і тротуарна плитка витісняють такі дорожні покриття, як асфальт та залізобетонні плити.

Садові доріжки і тротуари стають все більш привабливими, надійними і зручними в експлуатації.

Термін їх служби 25-30 років, але це при правильній підготовці основи і грамотному мощенні бруківки.

Залежно від передбачуваних навантажень на майбутню доріжку, вибирається тип підкладки і спосіб її укладання. Адже чим краще підготовлена підстава, тим довше вам прослужить ваше дорожнє покриття. Існує кілька видів підкладок:

• дрібний щебінь або гравій;
• піщано-гравійна суміш;
• бетонна стяжка.

Пристрій підкладки з щебеню або гравію

Матеріали і інструменти

Для виконання робіт з підготовки підстави під тротуарну плитку або бруківку, вам знадобиться наступний інструмент:

1. 
   

   
   

   Схема пристрою підкладки з гравію.

   Лопати (штикова і совкова).
2. Деревяні або металеві кілочки.
3. Бульбашковий рівень.
4. Довга мотузка або шнур.
5. Поливальний шланг з розприскувачем.
6. Граблі.
7. Молоток.
8. Ручна трамбування або віброплита.
9. Бетонозмішувач або ємність для замішування піщано-цементної суміші.
10. Рулетка (30 м).
11. Правило.

матеріали:

1. Гравій або щебінь (фракції 5-20 мм).
2. Пісок.
3. Цемент М 400 або М 500.
4. Вода.
5. Бордюр (якщо такий передбачений за планом).
6. Геотекстиль.

Етапи виготовлення:

планування

На даному етапі роботи вам необхідно визначитися з місцем для виготовлення підкладки під тротуарну плитку або бруківку. Скласти план-схему і підрахувати кількість необхідних матеріалів.

Розмітка і підготовка підстави

1. 

   Перед початком робіт з укладання підстави проводять розмітку за допомогою кілочків і мотузки. Деякі вважають за краще більш ергономічний варіант планування - влаштування доріжок на місці вже протоптаних стежок.

   За допомогою рулетки, кілочків і мотузки, зробити розмітку майбутньої стежки (ширина якої зазвичай становить від 40 до 120 см).
2. за допомогою багнетної і совкової лопати (по розмітці) зняти грунт на глибину 15-20 см.
3. прибрати з грунту все корені щоб уникнути їх подальшого проростання.
4. якщо по краях стежки передбачений бордюр, то для нього викопується траншея з урахуванням його розмірів.
5. виставити бордюр на піщано-цементний розчин (в співвідношенні 3: 1) вздовж всієї доріжки по рівню, з невеликим ухилом до стічній канаві не менше 0,5 см на 1 м.
6. залишити підсохнути на 24 години.

Укладання підкладки

Підкладка з щебеню або гравію для мощення бруківки робиться в тому випадку, якщо на майбутню стежку не буде чинитися великого тиску. Для садових доріжок така підстава відмінно підійде. Робиться воно наступним чином:

• 

  Трамбування гравію простіше робити за допомогою віброплити. З її управлінням може впоратися будь-який, а з розвитком будівельного бізнесу в деяких регіонах вже зявляється можливість взяти подібну техніку в оренду.

  по всій поверхні підготовленого ділянки, рівним шаром засипається щебінь або гравій (висотою 10-15 см);
• розрівнюється граблями і гарненько утрамбовується виброплитой або ручним трамбуванням;
• зверху встеляється прошарок з геотекстилю. Це робиться для того, щоб забезпечити просочування води і в той же час не дати піску прокидатися в шар щебеню;
• далі засипається шар піску або сухої піщано-цементної суміші, приготовленої за допомогою бетонозмішувача (в співвідношенні 3: 1) товщиною 3-5 см;
• розрівнюється граблями, а потім стягується правилом до максимально рівній поверхні. Підкладка готова. Поверх неї можна укладати бруківку або тротуарну плитку.

Підстава з піщано-гравійної суміші

Робиться така підкладка для тротуарів, що піддаються великим навантаженням, і з інтенсивним пішохідним рухом. Виготовляється вона так:

• грунт, по розмітці, забирається в глибину на 25-35см;
• далі укладається і вирівнюється шар піску, завтовшки 5-7 см;
• потім його проливають водою і трамбують;
• після того, як пісок висох, відсипав шар піщано-гравійної суміші (товщиною 10-15 см) і знову ж гарненько утрамбовують;
• останнім йде шар з піщано-цементної суміші (товщиною близько 10 см), його також розрівнюють граблями і стягують правилом;
• укладають бруківку або тротуарну плитку, шви просипають тієї ж сумішшю, надлишки змітають, а плитку проливають водою зі шланга з розприскувачем.

Підстава з бетонною стяжкою

Підкладка з бетонною стяжкою застосовується при влаштуванні доріг, автомобільних стоянок, великих площ. Для її пристрою вам знадобляться додаткові матеріали:

• дошка для опалубки (товщиною 4-5 мм);
• дорожня або арматурна сітка;
• листи металу (товщиною 5 мм і висотою 40-50 см) для технологічних швів;
• з інструменту вам знадобиться болгарка.

Робимо підкладку наступним чином:

• зняти грунт, на глибину 30-40 см;
• розрівняти і засипати щебенем товщиною 15-20 см;
• утрамбувати виброплитой;
• поверх щебеню встановити опалубку (висотою від 10 до 20 см) і укласти в неї заздалегідь нарізану за розмірами сітку;
• залити бетоном;
• через кожні 3-4 метри встановити на ребро листи металу для технологічних швів. Вони допоможуть запобігти руйнування бетону від впливу низьких температур;
• зайвий бетон стягнути правилом або віброрейкою;
• дати бетону набрати фортеця;
• через 1-2 дня прибрати листи металу з технологічних швів;
• поверх стяжки укладається піщано-цементна суміш товщиною 2-5 см.

На готове підставу укладається тротуарна плитка або бруківка. Шви промазиваются піщано-цементним розчином. Всі шари підкладки повинні бути добре утрамбувати, так як від цього залежить те, наскільки довго прослужить вам ваше дорожнє покриття.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!