You are here

Як зварити ворота на гараж своїми руками?

Зміст:

Гараж є сховищем для автомобіля, тому він повинен бути досить надійним і міцним. Не останню роль в цьому відіграють гаражні ворота. Вони можуть бути і орними, і підйомними, і відкочуватися в сторону, як шафа-купе. Багатьох цікавить питання: як зварити гаражні ворота самому? Це не так складно, як може здатися на перший погляд. Особливо така робота під силу людині, який володіє зварюванням.

зварювання воріт

Саморобні ворота за якістю не будуть відрізняться від готових, якщо підійти до роботи з відповідальністю і робити все по технології.

Виготовлення кріпильної рами

Буде потрібно:

  • . сталевий куточок;
  • . будівельний рівень;
  • . кутник;
  • . рулетка;
  • . болгарка;
  • . зварювальний апарат;
  • . шліфувальна машинка.
розміри отвору

Розміри отвору.

Спочатку необхідно виготовити кріпильну раму, яка складається з двох каркасів: зовнішнього і внутрішнього. Вони монтуються з сталевого куточка 65х65 мм. Як зварити гаражні ворота так, щоб вони прослужили довгий час? Для цього необхідно виконати одне правило: при зварюванні гаражні ворота повинні знаходитися в одній площині, інакше вони вийдуть пропелером, а це вже не підлягає виправленню.

Потрібно зробити заміри отвору, ретельно виміряючи висоту і ширину. Потім за допомогою рівня перевіряється наявність перекосу по обидва боки прорізу. Після цього з металевого куточка відрізаються заготовки по необхідному розміром. Далі вони розкладаються в формі рами на плоскій поверхні, щоб не було перекосів при зварюванні. Каркас потрібно формувати за допомогою рівня, при необхідності підкладаючи для вирівнювання прокладки. Кутником потрібно виставляти кути так, щоб вони вийшли ідеально прямими. Також необхідно перевіряти діагоналі.



Потім потрібно зварити гаражні ворота. При цьому обовязково перевіряється якість одержані зварних швів, які підлягають шліфуванню за допомогою болгарки. У тому випадку, якщо повело при роботі куточок, тоді виготовляється з обрізків куточка важіль, який потрібно варити для зміцнення кутів рами. Після цього можна приступити до виготовлення внутрішньої рами, зварні шви якої шліфувати не обовязково. Перш ніж приступити до остаточної зварюванні, можна деталі гаражних воріт і петлі трошки прихопити з декількох сторін, потім зібрати повністю ворота. Це необхідно для того, щоб вчасно побачити недоліки і усунути їх. Якщо по висоті ворота на гараж чималі, то для жорсткості приварюються додаткові ребра.

Як зварити ворота?

Буде потрібно:

Схема каркаса воріт

Схема каркаса воріт.

  • профільна труба;
  • будівельний рівень;
  • кутник;
  • болгарка;
  • зварювальний апарат;
  • шліфувальна машинка;
  • грунтовка;
  • фарба;
  • пензлик і валик.

Для каркаса гаражних воріт використовується профтруба 60х20 мм. Спочатку рама двері в гараж викладається лицьовою стороною вгору, потім профтруба виставляється за допомогою рівня. При цьому робиться зазор з використанням вкладишів між рамою і каркасом. На цьому етапі роботи необхідно ретельно все виміряти за допомогою кутника і рівня. Далі виставлені профтруби потрібно акуратно приварити. Потім за аналогією проводиться монтаж другої стулки.

Після цього ворота потрібно обшити. Для цього буде потрібно залізне оцинковане полотно, товщина якого близько 3 мм. Його необхідно обрізати за розміром майбутніх стулок, враховуючи при цьому, що ліва стулка буде нахлестивать на профіль правої стулки на 10-20 мм. Щоб зафіксувати лист на каркасі, його для початку потрібно приварити в декількох місцях знизу. Так як права стулка вже лівої, обшивка для неї обрізається. Тому лист залоза не буде доходити до краю профтруби на цю відстань.

потім потрібно зварити ворота.



Щоб в процесі роботи листи не рухалися і все пройшло успішно, їх потрібно приварити по кутах і в середині листа до гаражної коробці.

Креслення орних воріт

Креслення орних воріт.

В кінці роботи отримані точки зварювання зрізаються. Якщо передбачається наявність хвіртки, то на одній із стулок прорізається для неї отвір. Далі приварюється з профільної труби, відрізаною по потрібному розміру, каркас і встановлюється двері. Після цього привариваются петлі. При цьому нижня її частина фіксується безпосередньо до рами, а верхня закріплюється до зовнішній стулці. Для більш сильного зєднання вирізається смуга металу товщиною близько 7 мм. Вона загинається і приварюється з внутрішньої сторони.

Потім встановлюються запори і замки. Щоб зміцнити захист гаражних воріт, можна використовувати потужний засув. Для закриття воріт зсередини встановлюються штирові стопори. Для цього в землю потрібно забити відрізок труби. Далі через петлю в стулці воріт протягується прут, який занурюється в підготовлену трубу. Не потрібно забувати стежити за замками, оберігаючи їх від вологи і регулярно змащуючи їх, наприклад, графітним порошком з олівця. Заключний етап роботи - це фарбування гаражних воріт. Спочатку їх потрібно обовязково покрити ґрунтовкою, а потім в два шари нанести на них фарбу по металу.

Щоб встановити ворота, потрібно спочатку змонтувати зовнішню і внутрішню рами, які фіксуються до укосів за допомогою металевих штирів довжиною близько 17 см. Якщо кінці штирів виступають назовні, то вони обрізаються, обварюються і ретельно шліфуються. Перш ніж двері повісити, необхідно пофарбувати раму. Обидві рами між собою скріплюються пластинами з металу, товщина яких 40-50 мм. Їх потрібно приварювати з кроком в 60 см. Після цього можна навісити двері.




Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі повідомлення

Увага, тільки СЬОГОДНІ!