Якісний шнек своїми руками

Коли справа стосується механічного буріння на воду, необхідні унікальні інструменти, які нерідко доводиться виготовляти власноруч.

Шнеки використовуються для механічного буріння свердловин на воду.

Якісний шнек своїми руками робиться досить швидко і маловитратно, але для цього буде потрібно набити руку і мати весь необхідний набір в арсеналі.

виготовлення конструкції

Для того щоб своїми руками зробити шнек, будуть потрібні наступні інструменти і матеріали:

труба кругла толстостенная з перетином 40 мм;
труба профільна;
болгарка;
дриль;
зварювальний апарат;
рулетка;
сталь листова 2 мм;
Т-образне долото;
картон;
маркер;
антикорозійна фарба;
болти;
гайки;
рашпіль;
точильний камінь.

На самому початку потрібно вміти виготовити сам транспортер, тому що цей процес буде повторюватися на кожному наступному сегменті. Буває кілька видів транспортера:

Схема пристрою шнекового транспортера.

Працює на суху. При ручному виготовленні найбільш популярні, тому що не потрібно піклуватися про внутрішній стан. Але великий мінус конструкції в швидкому зносі і меншому ККД, у порівнянні з побратимом.
Працює з промиванням. Усередині труби залишається порожнину, але в цьому випадку доведеться зробити додаткові операції у долота. Робота проходить набагато швидше, до того ж знос зменшується за рахунок додаткового охолодження водою або глиняною сумішшю. В даному випадку буде описаний саме такий варіант шнека.

Для цього на самому початку потрібно взяти трубу 120 см завдовжки і болгаркою сформувати на кінцях ідеально рівні зрізи. Лише після цього можна приступати до основної діяльності.

На самому початку вирізається квадрат з листової сталі 200 * 200 мм, в центрі робиться отвір з діаметром 40 мм, після чого потрібно провести 1 надріз від центру до будь-якій стороні. Отриману деталь потрібно прихопити зварювальним апаратом в декількох точках, після чого сформувати ідеальний коло з діаметром 180 мм. Межвиткового крок у кільця повинен становити 80-100 мм.

Схема межвиткового шнекового кільця.

Після того як кільце сформовано, потрібно збити зварні точки молотком, а кільце вирівняти. Тепер вийшло подобу кола, у якого не збігаються початок і кінець. Даний коло буде служити шаблоном, який прикладається до листової сталі, обводиться маркером і вирізається, причому після завершення роботи бажано його покрити фарбою і зберегти до кращих часів, коли буде потрібно повторити процедуру.

На кожен сегмент вирізається по 12 кілець (за умови межвиткового кроку в 100 мм). Кільця кріпляться послідовно за допомогою зварювального апарату, причому зварений шов йде не тільки по трубі, а й між кільцями, завдяки чому система виходить цілісною. Після того як останній виток змонтований, потрібно рашпілем очистити всі шви від нагару і нерівностей.

Кріплення та робоча частина

Тепер потрібна кріпильна система. Для її виготовлення використовується профільна труба, тільки в даному випадку труба зверху нічим не заварюється, тому що там буде циркулювати рідина.

Креслення бурового шнека.

Труба на 2/3 занурюється в круглу, після чого ретельно приварюється, а для надійності потрібно скористатися відрізами листової сталі, які перекриють щілини між профільної і круглої трубами. Тут зварений шов повинен бути гранично надійним. У профільній трубі на відстані 2 см від верху потрібно виконати наскрізний отвір.

Тепер треба зайнятися шнеком зі зворотного боку, де формується приймальник для профільної труби. Тут треба використовувати 4 пластини листової сталі, які будуть ідеально повторювати зовнішній контур квадратної труби. Шви формуються на максимально доступну глибину (зазвичай 5 см), а знизу проводиться фіксація, аналогічна описаній вище. На відстані 2 см від нижньої частини робиться наскрізний отвір, через яке буде проводитися фіксація.

Діаметр отвору складає 10 мм, під них підбираються болти і гайки з лопатями, щоб можна було їх досить швидко зняти. Іноді зустрічається різьбове зєднання, але при обертанні в зворотному напрямку є ризик розгвинчування конструкції, після якого може піти і половина робочого дня на відновлення.

Тепер шнеку потрібно тільки долото. Для нього виділяється окремий підйомник, а саме долото кріпиться стандартним способом, описаним вище. Єдиний виняток - це отвори для подачі води і розчину. Вони повинні бути в обовязковому порядку досить великого діаметра, щоб мати можливість без проблем працювати під тиском. Робити долото не доведеться, тому що тут потрібні твердосплавні метали або алмазні наконечники, бо інші матеріали не пробють скелю.

Завершення роботи

У самому кінці потрібно заточити всі лопаті, щоб під час просування вони не зустрічали ніяких особливих труднощів. Заточування проводиться на верстаті або вручну точильним каменем. У будь-якому випадку мікронна точність не потрібна, а досить мати можливість перерізати корені або потрапив уламок каменю.

Після того як вдалося своїми руками зробити шнек, бажано покрити його спеціальною антикорозійною фарбою. Згодом частина фарби злізе від роботи, але не потрібно поспішати замінювати її, тому що в цьому місці іржі не буде.

Виготовлення одного транспортера зазвичай займає до 3 годин, але з незвички може піти і більше. Найважливіше - це не швидкість, а якість, тому що тільки якісний інструмент протримається роки без поломок.