Як можна обігріти дах?

Щозими можна спостерігати приблизно одну і ту ж картину: шапки снігу, криги на дахах будинків, обмерзлі желоба- небезпечно звисають вниз з карнизів бурульки, які дуже небезпечні не тільки для самого будинку, але і для перехожих біля нього. Часто такі бурульки, сніг і лід просто зриваються під вагою власної ваги і обрушуються вниз. Традиційна практика позбавлення від снігу і льоду не є ефективною, тому що при цьому часто пошкоджуються конструкції самої покрівлі, ламаються водостоки, а від падаючих вниз мас люди отримують травми, не кажучи вже про смертельні випадки.

Однак подібні роботи позбавлення від снігу та криги продовжують наполегливо використовувати, хоча сьогодні є більш безпечні, дуже ефективні та економні системи. Наприклад, електричний обігрів покрівлі: на поверхню даху, жолобів, елементів водостічної системи прокладається спеціальний електричний кабель, який і забезпечує нагрів мас снігу і льоду, після чого тала вода просто стікає через водостічну систему вниз.

Абсолютна надійність і користь такої системи давно вже перевірена і доведена, все більше домовласників практикують монтаж і підігрів дахів за допомогою кабелів. Принцип функціонування такої системи дуже простий: на даху встановлюються секції спеціально для цього призначених кабелів, на які подається напруга. Весь контроль над цим процесом автоматичний.

Підігрів даху, жолобів при цьому може здійснюватися навіть при сильних снігопадах. При установці такої системи необхідно враховувати такі фактори, як сила вітру в районі, його напрямок, орієнтація схилів покрівлі, рівень прогріву покрівлі сонячними променями. У схему входять такі елементи: нагрівальні кабелі, розподільна і живить системи, елементи управління, датчики.

Використання систем з резистивним кабелями

зазвичай підігрів покрівлі здійснюється з використанням в системі резистивних кабелів, так як подібний варіант досить ефективний і відрізняється невисокою ціною. Принцип роботи резистивного кабелю полягає в тому, що струмопровідна металева жила нагрівається за рахунок виникнення внутрішнього опору. Така жила має покриття в один або два шари ізоляції, далі йде сталевий або мідний екран.

Жив-провідників може бути кілька. При використанні одножильного кабелю необхідно попередньо провести гріє контур.

Електричний підігрів покрівлі за допомогою таких кабелів відрізняється наступними перевагами:

• відносно невисока ціна системи;
• нетривалий монтаж;
• відсутність стартових струмів;
• постійна потужність.

Але в останньому плюсі є і мінус, так як на різних ділянках покрівлі та ринв може вимагатися різна потужність, а в цій системі вона стабільна, тепловіддача кабелю однакова. Це може призводити до того, що на одних ділянках буде спостерігатися перегрів, тоді як на інших потужності просто не вистачить. Та й різати такий кабель при монтажі не можна, може сильно знизитися його тепловіддача.

Зонально-резистивний кабель для обігріву

Кабельний обігрів покрівлі може здійснюватися і за допомогою зонально-резистивного електричного кабелю. Відмінність його від звичайного резистивного полягає в тому, що провідні жили мають пресування з ізоляційного шару, поверх якого йдуть спеціальні нагрівальні ніхромові нитки, які зєднуються з жилами через певні проміжки. Це створює ефективні зони нагріву. Крім тих переваг, якими відрізняється звичайний резистивний кабель, є і додаткові:

• висока надійність контуру, так як при пошкодженнях однієї ділянки інша зона буде продовжувати працювати;
• погонне потужність кабелю не залежить від його довжини;
• монтаж подібної системи дуже зручний.

Застосування саморегулюючих кабелів

Обігрів покрівлі вважається одним з ефективних способів порятунку від надлишків снігу і криги на покрівлі. У чому ж полягає принцип роботи саморегулюючих кабелів? Тут, між двома жилами, які проводять струм, напресована спеціальна полімерна матриця, після чого йдуть шари ізоляції, тепловий екран зі сталі або міді.

Залежно від того, яка температура на поверхні даху, кабель сам змінює опір, і підігрів збільшується або зменшується. Максимальна довжина такого кабелю може бути сто пятдесят метрів, що цілком достатньо для будь-якого даху.

Використання такого кабелю має свої переваги, серед яких необхідно відзначити:

• високу надійність, відсутність необхідності постійно очищати поверхню від гілок, сміття, опалого листя;
• значну економію електроенергії, так як підігрів покрівлі здійснюється тільки в міру необхідності, а кількість тепла, і, відповідно, використання електроенергії постійно контролюються в залежності від зовнішніх умов;
• погонне потужність системи не залежить від всієї довжини кабелю, тобто його можна різати на шматки з необхідною довжиною, застосовувати на дахах, що мають досить складну геометрію.

Обігрів покрівлі має і деякі недоліки, серед яких:

• велика вартість системи в порівнянні зі звичайними резистивним або зонально-резистивним кабелями;
• потужність обігріву, падаюча в міру старіння нагрівальної полімерної матриці, тобто потрібно замінювати такий кабель при його поступовий вихід з ладу;
• необхідність співвідносити систему із загальною системою енергозабезпечення будинку при запуску, так як стартові струми можуть в півтора-два рази перевищувати робочий струм.

Монтаж кабельної системи обігріву даху

Обігрів покрівлі монтується, починаючи зі збірки самого електричного кабелю. За допомогою спеціальних затискачів його повязують в окремі секції, які будуть повністю готові до укладання. Потім приступають до укладання отриманих секцій в лотки, що опускаються в труби і викладаються по краю даху змійкою. Необхідно, щоб монтаж жолобів до цього часу був вже закінчено. Всі елементи кріпляться клепками, зажимами і спеціальними смугами. Але монтаж на цьому не закінчено.

Тепер починається установка розподільної мережі від керуючого шафи, який здійснює автоматичне управління і контроль над всією системою. Окремі розподільні коробки треба встановлювати на відповідній відстані від поставлених зєднувальних муфт для обігрівального кабелю.

Всі місця установки шафи і коробок необхідно планувати заздалегідь, щоб при прокладці розподільчої мережі не виникло ніяких труднощів!

Останнім до мережі підключається саме шафа для автоматичного обігріву. Пуско-налагоджувальні роботи повинні проводитися в обовязковому порядку, в повній відповідності з усіма нормами і вимогами до подібного обладнання.

Етапи подібних робіт включають в себе таку послідовність дій, як:

• замір опору силових, керуючих, гріючих кабелів;
• замір опору жив, які проводять ток- уточнення їх значень;
• перевірка заземлення;
• завмер параметрів пристрою контролю і включення-виключення системи;
• завмер петлі фаза-нуль;
• перевірка працездатності керуючого блоку.

Тільки після цього обігрів покрівлі може бути допущений в експлуатацію, про що складається технічний звіт, робляться всі необхідні позначки і зауваження в паспорті системи. Монтаж на цьому закінчено.

Принцип дії автоматичного управління

Автоматичні системи обігріву покрівлі та його управління працюють за наступним принципом: при попаданні температури навколишнього простору в певний, попередньо заданий діапазон включається спеціальне реле, яке знімає блокування з ланцюгів. При включенні таймера обігрів даху запускається на необхідний проміжок часу, після чого система відключається, а спеціальний встановлений прилад здійснює ретельний контроль всіх датчиків води і опадів.

При опадах знову включається обігрів лотків і покрівлі, реле відключаються тільки після того, як опади припиняються, загальна система відключається, але при цьому обігрів лотків, що підігрівають труб триває до тих пір, поки сигнал з датчика всій талої води повністю не пропаде.

системи обігріву водостоків, жолобів і даху важливі для будь-якої будівлі, так як сильні снігові опади і криги на поверхні жолобів здатні завдати шкоди самому будові, стати причиною нещасних випадків при падінні бурульок, великих мас снігу і льоду при таненні. Крім того, обігрів покрівлі та водостоків здатний захистити конструкцію покрівлі та будинки від згубного впливу надлишків вологи, зберегти загальну конструкцію, покрівельний матеріал, фасадну обробку.

Система електричного обігріву даху - це чудовий спосіб захистити від травм не тільки будівля, а й проходять повз людей!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!