Глибина опалубки
глибина опалубки
Глибина і товщина фундаменту розраховується виходячи з характеристики грунту і характеру споруди: матеріал несучих стін, висота будівлі і т. Д. Фундамент повинен витримувати навантаження будинку, передаючи її на грунт. Тому температура навколишнього середовища ніяк не впливає на глибину підстави будівлі.
Починаючи будівництво, кожен господар думає в першу чергу про те, щоб фундамент під спорудою був грунтовним. Тільки в цьому випадку споруда прослужить досить довго і буде теплою і надійною. Слід знати, що термін служби різних видів фундаментів:
- монолітний - до 150 років;
- цегляна стрічка - до 50 років;
- збірний бетонний - до 75 років.
Але вибір визначається не стільки терміном служби, скільки видом грунту, на якому буде споруджено будинок. Якщо грунт пучинистих, і грунтові води знаходяться досить близько до поверхні, найкраще закладати монолітний фундамент. Стрічкове підстава може бути як мелкозаглубленним, так і опущеним на глибину промерзання грунту, наприклад, якщо грунти глинисті.
Якщо немає високо розташованих ґрунтових вод, розумно облаштовувати саме мелкозаглубленние підставу. Воно зводиться під маленькі будівництва, виконаними з легкого матеріалу, наприклад, цегли. По суті, конструкція являє собою монолітну бетонну раму, яка споруджується по периметру майбутньої будови. При цьому витрати на монтаж фундаменту складають до 20% від вартості всього будівництва.
Якщо грунт на місці спорудження скельна, то опалубка не знадобиться. В інших випадках вона необхідна. Її споруджують з дощок, товщина яких 50 мм. Як опалубки також можна застосувати і збірні металеві щити. Важливо, щоб кріплення були жорсткими, тоді не станеться спучування матеріалу. Якщо обрана опалубка з дерева, її потрібно захистити гідроізоляційним матеріалом. При заливці бетону він не буде віддавати вологу дошках. Що стосується висоти конструкції, то, як правило, для гаража опалубку роблять нижче, ніж для будинку: все залежить від рівня цоколя, який передбачений проектом.
Встановлюючи опалубку, слід памятати, що саме на цьому етапі споруджується і арматурний пояс. Він скріплює конструкцію, роблячи її по-справжньому монолітною. Зазвичай роблять два каркаса з арматурних прутів діаметром 12 мм. У проекті споруди гаража повинен бути зазначений не тільки діаметр матеріалу, але і відстань між прутами в каркасі, а також клас арматури. При цьому велике значення має вид скріплення прутів між собою. Деякі фахівці поспішають грати зварити, але це неправильне рішення. Найкраще арматуру повязувати спеціальної дротом. Так, створюється необхідна гнучкість каркаса, дозволяючи йому приймати на себе тягар бетону.
Якщо в проекті гаража передбачені каналізація і водопровід, слід заздалегідь подбати про трубах інженерних комунікацій. Їх кріплять до арматурного каркаса і тільки потім заливають бетон. До речі, він розподіляється в опалубці шарами по 30 см кожен. Щоб в бетоні не утворилися повітряні порожнечі, його утрамбовують. Тут важлива якість розчину, він повинен бути досить густим. Для створення суміші беруться цемент, пісок, вода і щебінь. Якщо фундамент заливається влітку, його потрібно захистити від палючого сонця, накривши поліетиленовою плівкою. А для запобігання утворення тріщин важливо змочувати його водою до повного висихання. Якщо основа під гараж виконано з дотриманням всіх технологій, воно стане надійною опорою для будови.
