Принцип роботи бетононасоса
Потреба найрізноманітніших будівельних галузей в бетоні постійно зростає і це вельми закономірно, тому що такі конструкції є досить надійними і довговічними при дотриманні особливих технологій їх виробництва. Крім того, що неодмінно варто дотримуватися якість бетонної суміші, досить актуальним є і процес доставки бетону безпосередньо на місце його укладання. Тут на перше місце постає спеціальна техніка, яка забезпечує безперервну подачу, а саме бетононасоси.
Схема бетонування: 1 - Бетономішалка, 2 - Бетононасос, 3 - Гумовий шланг, 4 - Бетоноводи, 5 - Підвіска труби, 6 - Труба.
Принцип роботи
Бетононасос є спеціальним пристроєм і призначений для подачі сумішей бетонних до місця їх укладання по призначеним для цього трубопроводах або ж бетоноводом при будівництві різних будівель і різноманітних споруд з суцільного моноліту або ж залізобетону. Робота заснована на звичайному принципі витіснення і полягає в створенні змінюється обсягу в системі. Якщо ж обсяг повністю заповнюється бетонною сумішшю, а після цього кілька зменшується, то відбувається її витіснення в спеціальний бетоновод.
Про принципом роботи вони поділяються на поршневі, які мають періодичну подачу, а також шлангові, такі характеризуються безперервною подачею суміші. За принципом своєї роботи бувають стандартними, причіпними, мобільними, або ж це можуть бути автобетононасоси. Привід у них може бути гідравлічний або ж механічний. Самими основними параметрами такої будівельної техніки є висота подачі, відстань і продуктивність.
Схема поршневого інструменту.
Принцип роботи значно відрізняється один від одного, тому що вони мають абсолютно різну будову. До переваг такого типу насосів можна віднести простоту виконання їх гідроприводу, досить невелика витрата електроенергії і постійне перетин шланга, яке сприяє більш кращої перекачуванні, і можливість подачі сумішей бетонних з легкими заповнювачами і, звичайно ж, забезпечує простоту експлуатації та подальшого обслуговування. Однак, незважаючи на всі позитивні якості, бетононасос має деякі недоліки, а саме предявлення високих вимог до рухливості і, природно, складу перекачується суміші бетонної і досить обмежена дальність подачі бетону.
Необхідно враховувати те, що чим більше сам діаметр труб, тим вище і його собівартість і, природно, тим нижче створюваний напір при подачі бетону. Останнім часом величезну популярність почали набувати бетоноводи, тому що з їх допомогою здійснюється подача суміші бетонної безпосередньо до самого місця призначення, а для цього зовсім не потрібно додатково прокладати трубопровід.
Великою популярністю користуються і автобетононасоси, тому що вони відрізняються невеликими розмірами і тим, що їх з легкістю можна переміщати для укладання бетону.
Особливості
Схема поршневого інструменту одностороннього дії.
Для запуску в роботу використовується спеціальне цементне молочко або ж особлива пускова суміш хімічна. Цементне молочко можна виготовити безпосередньо на самому майданчику будівельної за допомогою декількох мішків цементу і води.
Принцип роботи подібного агрегату залежить безпосередньо від самої конструкції. З міксера в особливий бункер автобетононасосу надходить якісна свежеприготовленная суміш, яка за спеціальним бетоноводу-стрілі буде обовязково перекачуватися в певний потрібне місце. Довжина стріли при цьому може становити кілька десятків метрів. Однак є й інші методи подачі бетону за допомогою автобетононасосу, так званий трубопровід магістральний, який збирається з певних труб спеціальних металевих безпосередньо на самому обєкті будівництва.
Труби можна наростити на потрібну довжину, яка значно перевищує виліт стріли. На кінці ж трубопроводу розташований особливий гумовий рукав, який часто називається хоботом. Такий пристрій дає можливість маневрувати в процесі бетонування. Магістральний трубопровід застосовується для подачі бетону безпосередньо на фундамент, в підвали будинку, саме туди, де використовувати стрілу абсолютно неможливо через присутність на обєкті певних ліній електропередач.
типи
Схема причіпного інструменту: 1 - Автошасі, 2 - Блок циліндра, 3 - Приймальний бункер, 4 - Привід, 5 - Кожух.
Інструменти розрізняються за своїм типом, вони можуть бути механічними і гідравлічними, а за конструкцією ж насоса вони бувають поршневими і безпоршневимі, стаціонарними або ж виконаними на базі автомобіля.
Принцип роботи поршневого грунтується на тому, що бетонна суміш всмоктується безпосередньо з самого бункера, а ось ще одне рух поршня, на який переключається коліно шибера, штовхає її в трубу бетоноводу. Значною перевагою є те, що такі агрегати мають гідравлічним приводом, в якому враховується швидкість подачі суміші, практично незмінна, тому що поршень має досить великим ходом і працює плавно, чому суміш переміщається по бетоноводу досить рівномірно, без будь-яких зайвих імпульсних стрибків.
Завдяки цьому дуже сильно знижується опір переміщення суміші в бетоноводі, що дає можливість використовувати двигун набагато меншої потужності, ніж в самій конструкції з механічним або ж шатунним приводом. Гідравлічний здатний переміщати суміш бетону на дуже велику висоту і дистанцію. У порівнянні з подібними приводами механічними гідравлічні створюють надзвичайно великий тиск в бетоноводі.
Бетононасос з приводом поршневим схильний до зносу поршнів через постійне тертя, який викликається особливими мікрочастинками бетонної суміші і молочка цементного, проникаючими прямо між стінками поршнів і самого циліндра поршневого. Знос з приводом механічним відбувається набагато швидше, ніж у подібних гідравлічних, тому що вони мають набагато менший запас ходу поршнів, і змушує їх виконувати набагато більше число циклів для досягнення необхідного тиску в бетоноводі.
Схема автобетононасоса.
Першневой з двома циліндрами здатний подавати бетон практично постійно і безперервно, що забезпечують поперемінним такти закачування самого бетону в циліндри. Бетононасос ж з одним циліндром працює з деякими перервами, тому як подається їм суміш бетону в бетоноводі пульсує від максимального до самого найменшому тиску, точно так, як рухається і сам поршень.
У гідравлічних поршневих в якості спеціального наповнювача виступає вода або ж мінеральне масло, яке має досить сильний тиск і забезпечує швидку закачування бетону.
Роторний, який відноситься до беспоршневим, влаштований таким чином, що всередині нього є спеціальний корпус, всередині якого розташований ротор із закріпленими на ньому спеціальними штовхають і притискними роликами, які покриті по всьому периметру гумою. У корпусі ротора є спеціальний отвір обгумоване, в якому безпосередньо розташований спеціальний армований гумовий шланг.
При обертанні ротора в певну сторону покриті гумою спеціальні ролики притискають шланг, при цьому просуваючи бетонну суміш прямо по шлангу, починаючи від приймального бункера і закінчуючи бетоноводом. Конструкція роторного забезпечує досить рівномірну подачу бетону, в тому числі і більш жорсткого, бо пробки в них усуваються дуже швидко перемиканням насоса на функцію реверс. Однак продуктивність роторних досить невелика.
Такі використовуються при досить незначних обсягах робіт, а саме на тих ділянках, де подача і укладання бетону значно ускладнюється занадто частим армуванням. Основним недоліком абсолютно будь-якої продуктивності є занадто швидкий знос шланга, який пошкоджується заповнювачем суміші бетонної, зокрема таким, як щебінь.
Стаціонарний
Схема стаціонарного бетононасоса.
Звичайнісінький стаціонарний виконується в декількох найрізноманітніших варіантах і встановлюється в основному на вантажівку бортовий або ж спеціальну платформу, яка забезпечує зручність транспортування. Необхідно відзначити, що така конструкція виконана у вигляді причепа з шасі і працює, забезпечуючи безперервну подачу бетону. Такий можна перевозити від одного будівельного обєкта до іншого, просто підчепивши його за спеціальне пристосування до вантажівки. Принцип роботи грунтується на тому, що даний агрегат може безперервно перекачувати велику кількість бетону. Конструкція такого пристосування підтримує відразу два різних режими, такі, як подача бетону під досить високим тиском, однак при такому режимі роботи продуктивність дуже сильно падає, і режим дуже низького тиску, але з набагато більшою продуктивністю. Така необхідність зумовлена тим, що при виконанні укладання труб бетоновода на гострі кути необхідно розвивати дуже високий тиск в самих циліндрах, щоб тим самим трохи підняти сам бетон під ними.
Робота
Установка стаціонарного на спеціальну платформу або ж в кузов вантажівки не може забезпечити йому мобільність, тому як його можна лише перевозити з однієї ділянки території на інший. Повноцінним бетононасосом є автомобільний, тому що він є унікальною в своєму роді конструкцією, яка розташовується безпосередньо на шасі автомобіля і часто посилюється набагато більшим числом шасі, ніж стандартна серійна версія автомобіля подібного призначення. Робота є набагато більш досконалої, бо вона забезпечує постійну подачу бетону і мобільність самої конструкції.
Важливим елементом такої конструкції є наявність спеціальної розкладний стріли бетоновода, яка складається відразу з декількох окремих колін, кожне з яких є нерухомим. Повороти, а також підйоми кожної окремої секції кожної стріли здійснюються за допомогою спеціального особливого управління і дозволяють надати подібної конструкції необхідне положення і відразу ж розпочати безпосередню заливку бетону. Існують бетоноводи зі стрілами самої різної довжини, які забезпечують легкість і маневреність управління.
