Покрокова заливка підлоги в гаражі

Гаражний підлогу - це особлива частина даного будови, так як саме на нього чиниться максимальний вплив різних факторів. Тому саме бетонну підлогу вважається найоптимальнішим варіантом, він практичний, стійкий, міцний. Ремонтні роботи для такого покриття практично відсутні, мити його можна простою водою, а масла і паливо не руйнують поверхню.

Особливості підлоги в гаражі

Пол в гаражі повинен відповідати наступним критеріям:

1. Міцність. Пол в гаражі постійно піддається всіляким впливам, починаючи від ударів і закінчуючи навантаженнями від ваги автомобіля. Поверхня не повинна розтріскуватися, тому ідеальним варіантом є бетон;
2. Стійкість до зношування. Поверхня підлоги постійно знаходиться в досить інтенсивної експлуатації. Бетону навантаження не страшні, тому це найкращий варіант для гаража;
3. Стійкість до вологи. При використанні автомобіля можливі такі ситуації, коли поверхня підлоги в гаражі постійно піддається впливу води, конденсату, самих різних рідин, особливо при митті;
4. Хімічна інертність матеріалу до таких речовин, як автохімія, масла, бензин і інші засоби.

підготовка підстави

Для того щоб зробити якісний підлогу в гаражі, необхідно попередньо підготувати його підставу. Сюди належить:

• вирівнювання грунтової основи;
• укладка гравійно-піщаної подушки;
• гідроізоляція поверхні, для того щоб вода не проникала всередину приміщення. Це робиться з використанням звичайних поліетиленових плівок, мембран, шари руберойду або бітумних мастик. Особливих переваг немає, необхідно тільки забезпечити належну герметизацію всіх стиків.

Бетонну підлогу в гаражі монтується за допомогою спеціального розчину з таким складом: частина піску і три частини цементу. Можливі й інші варіанти. Для бетонування найчастіше використовується цемент марки М400, можна застосовувати і інші суміші, наприклад, на кожну частину піску береться чотири або пять частин цементу.

Багато фахівців рекомендують використовувати не саморобний бетон, а заводські суміші у вигляді пескобетона марки М150.

До їх складу додають фиброволокно, пластифікатори, що дозволяють зробити в гаражі міцну, рівну стяжку високої якості. Перед самим монтажем необхідно всього лише розбавити суху суміш водою. Такі розчини укладаються в якості фінішної стяжки, але можуть застосовуватися і на всіх етапах.

Ухил стяжки підлоги

При влаштуванні бетонної підлоги в гаражі необхідно враховувати, що на підлозі повинен бути деякий ухил зливу води, робиться він в сторону виходу. Такий ухил становить від 1,5 до 2%, в середньому це 1,5-2 см на кожен м довжини поверхні.

Необхідно памятати і про наявність компенсаційних зазорів в гаражі, які влаштовуються уздовж кожної стіни будівлі, близько труб і інших виступаючих частин. Важливо цього не забувати, якщо площа набагато менше 50 кв. метрів. Для того щоб такі зазори зробити, використовують дилатаційних стрічки, пластиковий профіль або полістирольні плити з товщиною в 0,5 см.

Фактори для замітки

Перед тим як починати самостійну заливку підлоги бетоном, необхідно врахувати кілька факторів:

• глибина залягання ґрунтових вод;
• чи є ймовірність підтоплення підлоги в гаражі;
• який нахил ділянки під гаражем є.

Якщо умови сприятливі для заливки, то можна починати бетонування. Для того щоб почати роботи, доведеться приготувати такі матеріали та інструменти:

• бетонний розчин;
• гравій, пісок;
• шнур для розмітки;
• гідроізоляційна мембрана;
• ПВХ стрічка;
• металева сітка для армування;
• деревяне правило (звичайна рівна дошка обріза).

Сама заливка бетоном здійснюється за такою схемою:

• шар гравію;
• шар піску;
• чорнову підлогу, тобто армований шар бетону;
• пиріг з гідроізоляції, утеплювача, плівки. Якщо підлога не буде утеплятися, можна в якості прошарку застосовувати цементне молочко;
• фінішна бетонна стяжка.

Отже, починаємо заливати бетон на підлогу гаража:

• насамперед необхідно утрамбувати грунт. Після цього поверхню змазується рідкою глиною (сама відмінна гідроізоляція для гаража!). Після цього необхідно почекати, коли глина висохне, потім можна нанести розмітку, використовуючи шнур;
• далі виконуємо засипку шаром гравію з товщиною до 80 см, якщо всі умови сприятливі, то може вистачити і 30-45 см. Щоб регулювати висоту засипки, необхідно на стінах зробити розмітку за допомогою звичайного будівельного рівня;
• гравій пресується, всі гострі і занадто великі його елементи видаляються. Тепер насипається шар піску в 10 см, який також ретельно пресується. Необхідно ретельно стежити, щоб поверхня була рівною, допускаються відхилення до 20 мм.

Гідроізоляція укладається на гравійно-піщану суміш. Для цього застосовується поліетиленова плівка, що укладається внахлест. Всі стики її герметизуються за допомогою спеціального скотча. По краях біля стін плівка повинна підніматися трохи вище рівня майбутньої підлоги, надлишки після остаточної фінішної заливки акуратно відрізаються. Сама плівка не повинна мати дефектів.

Чорнова заливка бетоном здійснюється після гідроізоляції. Для цього спочатку на поверхню укладається металева армована сітка з діаметром прута в 5 мм і розмірами осередку 100х100 мм. Сіткою ховається вся поверхня, після чого заливається бетон, тобто перший чорновий підлогу. поверхня бетону ретельно розрівнюється, після чого необхідно залишити її на час, достатній, щоб бетон висох. На це може піти приблизно чотири тижні.

фінішна обробка

Фінішна обробка починається через місяць, це включає в себе утеплення і останній шар бетону. Для гаража як утеплювач застосовується полістирольна плита, яка відмінно витримує великі навантаження. Тип плити - ПСБ-С-35, її товщина повинна становити 5-10 см. Перед тим як укласти утеплювач, необхідно виконати ще один шар гідроізоляції. Не забувайте, що не повинно залишатися ніяких зазорів і щілин. Як утеплювач допускається застосування і рулонного матеріалу Ізок - це значно полегшує процес. Зверху шар утеплювача покривається гідроізоляційної плівкою.

Можна і не використовувати утеплювач, для цього прошарок між чорновим і фінішним підлогою робиться з суміші води, цементу і спеціального пластифікатора - так званого молочка, яке повинно нагадувати густу сметану по консистенції.

Тепер підлогу в гаражі готовий для фінішної бетонної заливки. Поверхня накривається металевою сіткою, ставляться деревяні рейки як маяки, які будуть видалені після всіх робіт. Після того як бетон залитий, необхідно розрівняти поверхню правилом. При укладанні бетону не можна забувати, що повинен бути невеликий ухил у бік виходу, щоб забезпечити правильний стік води.

Загальна товщина підлоги повинна становити від 130 до 150 мм, де на 100 мм доводиться основа, а що залишилися 50 мм - це бетон фінішної стяжки.

Після укладання бетону в гаражі можна приступати до подальших оздоблювальних робіт. Для цього відмінно підходить фарбування. Але тут є один момент: гараж часто піддається негативним впливам різних середовищ, шар фарби просто стирається. Навіть акрилові, епоксидні і поліуретанові підлоги доведеться оновлювати один раз на рік.

заливка підлоги в гаражі - це найпоширеніший варіант влаштування основи, який буде відрізнятися високою надійністю, стійкістю до механічних впливів, кислот, лугів, палива, мастил. Сама заливка в гаражі цілком може бути виконана самостійно, без залучення фахівців. Єдиний недолік - це час. На повне пристрій може піти близько двох місяців, які необхідні, щоб бетонну підлогу з двох шарів повністю просох і набрав міцності.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!