Газопроводи в висотних будівлях
Доброго времени суток, Руслан.
Знову-таки мушу зазначити, як вірно Ви сказали - грамотні розрахунок. До сожалени Ви самі бачите якими темпами ведеться будівництво, причому нерідко саме будівництво через стислі терміни примудряється обганяти проектну частину, хоча це вже є неправильним.
Плюс, розумієте - Ви все фактично правильно говорите, про те, як себе веде газ і т.п., яка робота відбувається при його транспортуванні по трубах, однак, Ви ведете облік в так званій "ідеальної" схемою. Потрібно враховувати також і опір самих труб, фактичні втрати, витоку - для того, щоб виконати такий розрахунок потрібно бути кваліфікованим фахівцем. Стабільний тиск - з цим також нерідко буває проблеми - припустимо в зимовий період - коли люди починають обігріватися газом - тиск стабільний, але мізерна, плюс треба врахувати, що і сам газ значно охолоджується, що також впливає на його "поведінку", в результаті в розрахунок повинні братися і такі умови, приймаючи відповідні поправки.
Справа в тому, що будівництво - це такий тип роботи, в якій відразу вгледіти все ньюанси складно і нерідко доводиться розбиратися з проблемами вже на місці, але боюся що зараз дуже вже захоплюються з поняттям "розібратися на місці", причому багато хто вважає себе фахівцями широкого профілю, в результаті робота виконана, мяко скажемо, неякісно, а замовник не завжди може звернути увагу на такі деталі.
На рахунок води все підмічено абсолютно правильно, але знову - Ви вважаєте все в ідеалі. Врахуйте, що з часом перетину труб забиваються, їх цілісність магістральної лінії теж страждає, зявляються витоку, що знижують тиск, збільшене споживання в жарку пору року - ми ж не можемо в звязку зі збільшеним споживанням збільшити тиск системи, адже це може призвести до набагато гірших наслідків . Ви враховуєте практично всі фізичні властивості, розмірковуючи чисто з теоретичного боку, але тут втрачаєте важливу частину - людський фактор, в результаті багатьох монтажних робіт ланцюг що водопроводу, що газопроводу дуже далека до ідеалу, плюс час не щадить ніщо, в результаті і самі магістралі іноді дають збій.
І знову я повторюся - навіщо ускладнювати вже запущений механізм. Є відпрацьована схема, є норми, яких слід дотримуватися, тим більше, що використання труб різного перетину - це все не просто так - розрахунок буде істотно ускладнюватися, а це нікому не треба - подорожчання обєктів нікого не влаштовує. Ніхто не буде перераховувати вже готову схему, витрачаючи величезну кількість людино-годин, при цьому відстаючи за термінами будівництва.
