Односхилий дах гаража: пристрій, обладнання та незаперечні плюси

Ті, у кого є автомобіль, знають - наскільки б якісно не був побудований гараж, всі зусилля можуть виявитися марними, якщо у нього буде ненадійна дах.

Вона захищає стіни і фундамент від вологи, дощу, снігу і, зрозуміло, від небажаних гостей.

Тому, задумавши будувати гараж своїми руками, потрібно ретельно продумати, яке покриття краще впорається з цими завданнями. Не варто економити на матеріалах і намагатися закінчити будівництво швидше - поспіх в такій справі може послужити погану службу.

І, зрозуміло, потрібно дотримуватися всіх рекомендацій по будівництву і ретельно виконувати інструкції по застосуванню тих чи інших покрівельних матеріалів.

Яким би естетом ви не були, вам навряд чи прийде в голову обладнати на своєму гаражі багатоскатних дах, роблячи його схожим на казковий будиночок.

Може бути, це і красиво, але непрактично. Незважаючи на деякі переваги (наприклад, можливість пристрою горища) простіша двосхилий дах для невеликого гаража також не підходить, особливо якщо він частково вбудований в будинок або прибудований до нього. Двосхилі дахи зазвичай роблять на окремо розташованих капітальних гаражах, і частіше в тому випадку, якщо їх розмір дозволяє обладнати повноцінне горищне приміщення для зберігання інструментів і т. П.

Найдешевший і надійний тип дахів, який використовується при будівництві гаражів, це односхилий дах гаража - найпростіша покрівельна конструкція, нахил якої обумовлений тим, що вона спирається на різновисокі стіни.

Саме таким дахом найчастіше обладнають «cлужебного» будівлі і приміщення: альтанки, сараї, ангари, магазини і, зрозуміло, гаражі.

Односхилий дах має ряд незаперечних переваг:

• Невисока вартість і економія будівельних матеріалів;
• Простота споруди;
• Стійкість до сильного поривчастому вітрі.

Розрахунок нахилу даху

Для того щоб розуміти, як обладнується односхилий дах, потрібно розібратися в її конструктивних особливостях.

Кут її нахилу залежить від звичної погоди тій чи іншій місцевості (кількість опадів, сила вітру) та того, який покрівельний матеріал ви збираєтеся використовувати.

Однак він не може бути менше 5 град. і перевищувати 60 град. Для односхилого даху в нашому регіоні цей кут дорівнює приблизно 25-30 град.

Кожен покрівельний матеріал вимагає індивідуального мінімального нахилу, що обумовлюється його технічними властивостями і особливостями:

• Руберойд (мяка покрівля): до 5 град .;
• Профнастил: до 8 град .;
• Фальцева (металева) покрівля: 18-30 град .;
• Шиферну покрівлю: 20-35 град .;
• Черепиця і металочерепиця: до 30 град.

Пояснюється така різниця тим, що кожен з покрівельних матеріалів по-своєму реагує на так звані «зимові» навантаження.

Наприклад, легкі матеріали (оцинкований метал або профнастил), укладені з недостатнім нахилом, прогинаються під вагою снігу або льоду, а значно більший нахил при використанні металочерепиці та шиферу потрібен для того, щоб стикувальні вузли не протікали при відлизі.

Для зручності розрахунків будівельними нормами визначено середній (оптимальний) кут нахилу односхилим даху для кожного кліматичного регіону, і керуючись ними, легко підібрати для даху свого гаража відповідний покрівельний матеріал.

Так, в середній смузі Росії цей кут нахилу складає від 20 до 30 град., А якщо ви живете там, де часто трапляються рясні снігопади або часті дощі з грозами, дах доведеться нахилити не менше ніж на 45 град.

Визначення різниці висоти стін

Основу будь-якого даху складають крокви, які, як правило, виготовляються з соснової (ялинової) деревини без сучків.

Перед використанням балки добре просушують і обробляються антисептиками від деревних шкідників, а також спеціальними просоченнями для додання дереву більшої міцності, волого-і вогнестійкості.

Систему крокв для виготовлення односхилого даху називають похилій системою, і перше, з чого починається пристрій даху - розрахунок перепаду протилежних стін для утворення потрібного нахилу.

Зробити це нескладно, використовуючи тригонометричну функцію зі шкільного підручника:

[Величина перепаду стін] = [ширина гаража] х [тангенс кута нахилу даху].

Припустимо, ширина вашого гаража 5 м, а потрібний нахил ската - 25 град. Тоді величина перепаду стін складе 5 х [тангенс 25 град.] = 2,33 м, тобто передня стіна гаража повинна бути вище протилежного на 2,33 метра.

Виготовлення каркаса даху

Основний конструктивний елемент будь-якого даху - підтримують її крокви. Крокви вмуровують в стіни або кріплять до них за допомогою напрямних балок-мауерлатів товщиною 100 х 100 або 120 х 120 міліметрів - в залежності від ширини гаражних стін.

Замість мауерлатів можна укласти по периметру гаража окремі бруски, замурувавши між ними просвіти. Мауерлати зєднуються зі стіною довгими анкерними болтами.

На поверхню направляючих балок, вирубавши в них спеціальні гнізда, встановлюють крокви з кроком 65-70 сантиметрів, додатково закріпивши їх анкерами або дротяними хомутами, натягнутими на вмуровані в стіну металеві милиці.

Це робиться для того, щоб дах не зірвало сильним поривом вітру. Допустимий крок між кроквами і необхідність додаткового закріплення залежать і від тяжкості покрівлі, тобто:

• Від ваги самого використовуваного покрівельного матеріалу;
• Від того, на яке навантаження розрахована дах.

Якщо гараж ширше чотирьох з половиною метрів, крокви можуть прогнутися, тому в цьому випадку їх потрібно підперти похилими брусами-підкосами.

решетування

Кінці балок виносяться за стіни на 30-50 сантиметрів, на них встановлюється решетування: горизонтально до коника прибивається дощате покриття з міцних, сухих, оброблених просоченнями і антисептиком струганих дощок (товщ. 40-50 мм) або бруса.

Густота обрешітки залежить від покрівельного матеріалу - чим він важче, тим густіше доведеться робити обрешітку. Стики дощок на кроквах розташовують в «шаховому» порядку.

Щоб односхилий дах прослужила довго, лати повинна бути:

• Досить міцної, щоб витримувати вагу людини (80-100 кг);
• Рівною, без опуклостей і вогнутостей;
• Цільної (не мати щілин).

Для того, щоб дах не протікав, за допомогою валика або малярського пензля на обрешітку наносять бензино-бітумний розчин, а коли він висохне, її покривають спеціальною мастикою на основі бітуму.

Укладання покрівлі

Тепер на деревяний настил пора укладати покрівлю. Існує досить багато покрівельних матеріалів, які можна використовувати для даху гаража, і у кожного з них є свої переваги.

Так, якщо ви знаєте, що через кілька років ви будете будувати новий гараж, можна застосувати профнастил: він стійкий до атмосферних опадів, відносно недорогий і може бути використаний повторно.

Непогано виглядає і досить нескладно монтується шиферний дах, яка може прослужити 30-40 років, але для невеликих гаражів на один автомобіль вона не завжди виправдана.

Нескладна в монтажі і надійна фальцева покрівля (покриття зі смуг тонкого листового металу), проте це не найдешевший вид покрівельного покриття.

Капітальний камяний гараж середнього і великого розміру іноді покривають і черепицею або металочерепицею.

Однак найчастіше при будівництві гаража в якості покрівельного матеріалу використовують покрівельні рулонні матеріали - руберойд або толь.

Вони коштують недорого, але володіють значною міцністю і ефективно захищають приміщення від дощу і снігу, а вкладати їх дуже просто і не займає багато часу. Важливо й те, що покрівлю з толю або руберойду нескладно і недорого ремонтувати.

Односхилий дах з руберойду служить до 10-15 років.

Зараз ринок будівельних матеріалів пропонує і більш якісні рулонні матеріали «последненго покоління»: євроруберойд і рубемаст, які можуть експлуатуватися в середньому 30-40 років. Технологія роботи з ними мало чим відрізняється від роботи з традиційним руберойдом.

Як правильно укладати руберойд?

1. На промазану бітумної мастилом основу даху паралельно її коника настилається перший шар руберойду. Смуги потрібно накладати внахлест з перекриттям приблизно 15 см. По краях руберойд подгибается під звис карниза як мінімум на 10 сантиметрів і кріпиться під ним;
2. Дах промащується повторно і укладається другий шар покриття. При наклеюванні чергових смуг руберойду на вже укладене покриття стежте, щоб нахлестка по всій довжині була однаковою. Руберойдові смуги другого шару укладають перпендикулярно першому шару, а краю матеріалу знову підгинаються під карниз і закріплюються;
3. Точно так же наклеюється останній шар покрівельного матеріалу. Нижній і верхній шар через кожні 30-50 сантиметрів прибивають до даху цвяхами для шиферу.

Під недбало покладеним руберойдом зазвичай виникають каверни (порожнечі).

Простіше кажучи, він пузириться. Тому при наклеюванні його потрібно акуратно розгладжувати - точно так само, як це робиться при наклеювання шпалер. Краї полотен ретельно промазуйте мастикою - якщо вони приклеєні нещільно, під ними постійно накопичується волога, яка взимку замерзає, і утворився лід поступово руйнує покрівлю.

Після того як останній шар руберойду покладений, ретельно очистіть його від будівельного сміття і покрийте досить товстим (5 мм) шаром бітумної мастики.

Після цього готову покрівлю треба посипати гарячим обкатаним дрібним гравієм або густим шаром крупного піску і прітрамбовать ( "втоптати") гравій або пісок в покрівлю.

Якщо гараж опалювальний - дах можна додатково утеплити. Утеплює, (наприклад, мінеральну вату) укладають зсередини приміщення між брусами, що утворять каркас.

Тепер можна переходити до внутрішніх робіт, тобто до обробки стелі. Як правило, стелю гаража обшивають фанерою або гіпсокартоном (краще вологостійким), але можна використовувати для цього і дошки, хоча вигляд у такого стельового покриття буде не дуже привабливий.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!