Як своїми руками побудувати каркасний гараж?

Каркасне будівництво простіше і доступніше фундаментального: з бетонних блоків, плит і цегли. Деревяні конструкції не тільки дешевше, але і зводяться значно швидше. Всі матеріали, використовувані під час робіт, досить легкого ваги, тому багато автолюбителів ведуть будівництво без помічників. Так як побудувати каркасний гараж нескладно, часу на його зведення потрібно небагато, 2-3 місяці.

Перед початком робіт потрібно визначитися з тим, чи буде потрібно оглядова яма. Якщо так, то процес закладки фундаменту істотно ускладниться і послідовність дій тут буде інший.

Необхідно запастися робочими кресленнями, в яких будуть вказані всі основні розміри будівлі, схема розташування балок, крокв, стійок каркаса.

Всі розрахунки потрібно вести з урахуванням габаритів того пиломатеріалу, який буде використовуватися в будівництві.

Розрахунок матеріалів для каркасного гаража

• відстань між проміжними стійками каркаса повинно бути таким, щоб при обшивці уникнути клопоту з підгонкою плит ОСБ або іншого пиломатеріалу. Наприклад, якщо вирішено обшивати будівництво цементно-піщаними плитами довжиною 1,22 м, то оптимальною відстанню між стійками буде 0,625 м. Це дозволить укладати ЦПС цілими, не розпилюючи, і кріпити до поруч стоїть стійок;
• сукупна товщина дощок, які будуть виконувати роль вертикальних стійок, закладається в розрахунок перш обчислення оптимального відстані між ними;
• за "крок" приймається відстань від серединної точки кожної стійки. Таким чином, її товщини буде досить, щоб кріпити до неї 2 листи обшивки;
• при розрахунку відстані між проміжними стійками враховують ширину утеплювача;
• для верхньої і нижньої обвязок потрібно брус 10/10 см або 15/15 см, для стійок - дошка 4/10 або 4/15 см. Ширина дошки і одного з ребер бруса повинна відповідати товщині утеплювача;
• як утеплювач можна взяти пінопласт або мінеральну вату (в рулонах або матах).

Фундамент для каркасного гаража

Споруда ця легка, і потужної основи для неї не буде потрібно. Але слід заздалегідь продумати, якою буде стать. Він може бути бетонний, деревяний, земляний. Оптимальний варіант - перший. Розглянемо, як вибудувати гараж своїми руками на стрічковому фундаменті з бетонною підлогою. Роботу починають з розмітки будівельного майданчика і її підготовки - вирівнювання і зняття верхнього шару грунту (30 см).

Оглядова яма. Якщо вирішено зробити оглядову яму, розмічають її місце розташування і викопують. Стінки ями можна обкласти цеглою, але можна і просто зробити "глиняний замок", тобто нанести на всю площу грунту шар глини. На цьому етапі потрібно вирішити питання освітлення, визначитися з місцем розташування розетки. Якщо стіни і підлогу ями будуть цегляними, то кабель (покладений в гофру) прокладають за цеглою. Нагорі необхідно зробити металеву обвязку. Це запобіжить руйнування стін під вагою автомобіля.

Пристрій монолітного бетонного статі

Після того як оглядова яма для каркасного гаража буде готова, приступають до відсипки піщано-гравійної подушки по всій заздалегідь вирівняною майданчику. Якщо грунтові води підходять близько до поверхні грунту, то перш за відсипання влаштовують дренажну систему. Особливо у відведенні вод потребує оглядова яма. Навколо неї формується траншея потрібної глибини, в неї вкладаються загорнуті геотекстилем перфоровані труби (дрени), монтується трубопровід, випускний кінець якого виводять до найближчої водойми або влаштовують накопичувальний колодязь. Таким чином, будуємо гараж надійним і довговічним.

1. Уточнюється розмітка периметра каркасного гаража.
2. По розмітці викопують траншею з невеликим заглибленням 20-40 см, її дно вирівнюють, грунт ущільнюють.
3. Далі потрібно вирішити, як буде вибудовуватися стрічковий фундамент: з будівельних блоків або за допомогою опалубки.
4. У будь-якому випадку спочатку формують піщано-гравійну подушку: 5-10 см піску (шар проливається водою і утрамбовується) і 10-15 см гравію або щебеню (цей шар теж утрамбовується).
5. Якщо вирішено укладати блоки, то на подушку настилається "ліжко" з цементно-піщаного розчину (цемент марки М300, М400 - 1 частина і 3 частини піску). На розчин встановлюються блоки, вирівнюються по горизонталі.
6. Якщо вирішено заливати стрічку, то монтується опалубка.
7. Всередину неї вкладається армуючий матеріал (сітка з арматури).
8. Заливається бетон. Поверхня стрічки повинна бути вирівняється.
9. Поки бетон набирає міцність, по всій площі підлоги каркасного гаража проводиться піщано-гравійна відсипання (по аналогії з фундаментної стрічкою), вирівнюється і ущільнюється за допомогою віброплити.
10. Після чого заливається бетонна підлога.

Етапи зведення стін каркасного гаража

• відсічна гідроізоляція. На бетонні блоки або монолітну стрічку настилають руберойд в 2-3 шари. Бічні сторони фундаменту можна обмазати бітумом;
• нижнє обвязування. На руберойд укладається брус, притягається анкерами до бетону, зєднується між собою скобами або оцинкованими посиленими куточками;
• установка кутових стійок каркаса. Кути виставляють строго по вертикалі, в якості матеріалу використовуються або бруси, або здвоєні дошки;
• установка проміжних стійок. Через певну відстань виставляють дошки, зміцнюють їх укосинами;
• всі елементи каркаса стягуються між собою металевими куточками за допомогою саморізів по дереву завдовжки 70-90 мм;
• монтаж верхньої обвязки проводиться за аналогією з нижньої;
• там, де будуть ворота каркасного гаража, стійки повинні бути посилені або здвоєні (строєні) або знадобиться обвязувальний брус.

Зводимо дах каркасного гаража своїми руками

Основний пиломатеріал - обрізна дошка товщиною 10 / 2,5 см. Форма покрівлі може бути одно-, дво- або четирехскатной. Етапи зведення будь-якого даху наступні:

1. Монтаж кроквяної системи.
2. Пристрій пароізоляційного шару.
3. Установка обрешітки.
4. Укладання облицювального матеріалу.
5. Укладання утеплювача зсередини гаража.
6. Монтаж водозливної системи.

Обшивати дах можна шифером, листами покрівельного профнастилу, металочерепицею, ондуліном, цементно-піщаною черепицею, полікарбонатом товщиною від 8 мм. Як утеплювач краще вибрати пінопласт. Мінеральна вата - гігроскопічний матеріал, а в неопалюваному гаражі навіть при якісної пароізоляції є ризик утворення всередині утеплювача конденсату. Забудовнику слід знати, що в цьому випадку мінвата втратить всі свої теплоізоляційні властивості.

Обшивка та утеплення стін каркасного гаража

Для обшивки можна використовувати товсту вологостійку фанеру, листи ОСБ, цементно-стружкові плити. Будь-який з цих матеріалів притягається до стійок саморізами по дереву, але таким чином, щоб для обшивки залишалася можливість "ходу" під впливом перепаду температури навколишнього середовища. Тому саморізи не «перетягують". Як будуть укладатися листи, вертикально або горизонтально, не грає ролі. Головне, щоб між ними залишався зазор 2-3 мм, який запобіжить пученіє обшивки.

Після того як буде готова зовнішня сторона, починається утеплення каркасного гаража своїми руками. Проводиться воно зсередини приміщення. Якщо обрана мінеральна вата, то її закладають в проміжки між стійками (НЕ ущільнюють ні в якому разі!). Якщо обраний пінопласт, то після установки листів зазори між ними і стійками каркаса заповнюють монтажною піною. По завершенні цього етапу робіт приступають до обшивки внутрішніх стін. Вона проводиться аналогічно зовнішньої.

Облицювання стін і установка воріт

Будівництво каркасного гаража завершується обшивкою і установкою воріт. Сучасні облицювальні матеріали (які підходять для нашої мети) мають невелику вагу і прості в монтажі. Стіни гаража можна вкрити сайдингом (металевим або вініловим), профнастилом, обштукатурити (якщо в обшивці використовувалися цементно-стружкові плити), пофарбувати. Найчастіше вибирають облицювання сайдингом. Етапи робіт:

• виробляється розмітка стін, відзначається місце розташування точок для підвісів;
• монтується металевий (з металопрофілю для гіпсокартону) або деревяний каркас (бруски 3/4 см) - лати з кроком стояків 40-50 см. Кожна стійка охоплюється підвісом і кріпиться до нього;
• уздовж фундаменту встановлюється початкова планка;
• проводиться набір панелей сайдинга;
• монтується фінішна планка.

Ворота каркасного гаража можуть бути будь-якими: секційними, розсувними, відкотами, підйомними. Головне, щоб стійки каркаса могли витримати вагу воріт.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!