Обшивка стелі вагонкою
переваги
Оздоблення стелі може здійснюватися різними способами. Одним з найпопулярніших є використання вагонки, яка буває пластикової і деревяною. Це не дивно, оскільки обшивка стелі вагонкою володіє наступними незаперечними перевагами:
Визначальним фактором у терміні експлуатації, виступає монтаж. Кожну пластину слідують ретельно прикріплювати до стіни за допомогою саморізів, зазори і щілини при цьому не припустимі.
- простота монтажу;
- відмінні звукоізоляційні і теплоізоляційні властивості;
- стійкість до процесу гниття;
- привабливий зовнішній вигляд;
- можливість приховати комунікації і дроти;
- легкість в догляді;
- солідний експлуатаційний період;
- абсолютна екологічність.
Головним завданням при облаштуванні стелі є правильна збірка каркаса.
Більш акуратно і швидко монтаж проводиться за допомогою "кляймер", що випускаються в самих різних типорозмірів для кріплення євровагонки, блок-хауса, імітації бруса та інших видів "вагонки".
Також заздалегідь слід передбачити прокладку електропроводки з підключенням ламп, оскільки після обшивки матеріалом стелі цього зробити не вдасться. Для роботи нам будуть потрібні:
- вагонка;
- деревяні рейки (2,5 * 2 см);
- електрична дриль;
- ножівка;
- рубанок;
- шпатель;
- молоток;
- пробійник;
- рівень;
- пластиковий куточок;
- схил;
- дюбелі;
- скоби;
- наждачний папір.
Технологія монтажу матеріалу
Для обшивки, до стелі спершу кріплять безпосередньо рейки, підганяючи їх один до одного і стінам, а після стики зі стінами закривають плінтусом, стикові щілини - нащельниками.
При створенні деревяної конструкції весь стелю піддається попередній обробці антисептичної просоченням, яка запобігає появі грибка і комах. Решетування з дерева вийде значно дешевше. Та й кріпити її трохи легше.
Довжина монтуються брусків повинна відповідати розмірам стелі, тобто деревяні рейки повинні розташовуватися від стіни до стіни. Їх кріплення здійснюється перпендикулярно запланованого розташуванню. При цьому монтаж брусків виробляється з використанням дюбелів, які вгвинчуються в плити перекриття або в наявні на стелі балки.
Крок кріплення залежить від товщини облицювального матеріалу:
- якщо вона 15 мм, то відстань між брусками повинно бути в межах 60 см;
- якщо деревяні планки будуть товщиною 20 мм, то мінімальний крок кріплення становить 90 см.
Наступні планки встановлюються до каркасних рейок за допомогою двох штифтів, що забиваються в пази.
Іноді існує така проблема, як невеликий ухил стелі. В такому випадку необхідно під бруски підкладати тонкі рейки.
При монтажі першої планки деревяної конструкції слід рубанком зрізати шип, а дошку прибити з зазором від стіни приблизно в 1 см. Наступні планки встановлюються до каркасних рейок за допомогою двох штифтів, що забиваються в пази. Щоб не пошкодити останню планку, її монтаж здійснюється з використанням пробійника. Стики панелей повинні розташовуватися на брусках обрешітки. Завершальний етап обшивки - це кріплення плінтуса по периметру стелі.
Перша панель вставляється в куточок, а її край закріплюється скобою в місцях зіткнення з каркасним бруском. Подальша панель кріпиться в паз попередньої.
Для пластикової вагонки також створюється лати. Деякі фахівці стверджують, що її можна навіть приклеїти до основи за допомогою рідких цвяхів. Але це не зовсім так. Цей варіант є прийнятним, коли поверхня є ідеально рівною. Використання клею при роботі з пластиковою вагонкою допускається при наявності гіпсокартонної поверхні. І більшою мірою це стосується стін, а не стелі.
Облаштування ж каркаса допоможе не тільки вирівняти стелю, але і значно спростить процес кріплення облицювального матеріалу. Крок кріплення деревяних рейок становить 50 см. Кріплення матеріалу можна робити саморізами, цвяхами (з широким капелюшком) або скобами. Найкращим варіантом стане використання скоб, оскільки планки мають досить вузьким виступом для кріплення (цвяхами і шурупами не дуже зручно буде здійснювати цю роботу).
Нарізка пластикових панелей здійснюється ножівкою, що має дрібні зубці. Для того, щоб не допустити отримання травм, обрізані краї обробляються дрібним наждачним папером. Перша панель вагонки вставляється в куточок, а її край закріплюється скобою в місцях зіткнення з каркасним бруском. Подальша панель кріпиться в паз попередньої. Так відбувається укладання всіх рядів панелей.
