Будуємо гараж з профнастилу своїми руками
Гараж з профнастилу своїми руками - це не тільки міцна і надійна, але і дуже приваблива конструкція, яка збирається дуже швидко і з мінімальними матеріальними витратами. Використання в якості основного будівельного матеріалу профільованого листа обгрунтовано численними перевагами.
Гараж з профнастилу не тільки відмінно виглядає, але так само дає стійку і міцну конструкцію.
Це невелика вага виробу нарівні з високою міцністю і жорсткістю. Такий лист важко зігнути або пошкодити, а сама конструкція простоїть багато десятиліть. Монтаж відрізняється простотою: поставити каркас і обшити його за допомогою профнастилу дуже просто навіть самостійно, а взагалі досить двох чоловіків, щоб легко впоратися з цим завданням.
Готуємо інструменти та відповідні матеріали
Листи профнастилу складно погнути або деформувати, тому такі конструкції дуже міцні.
Перш ніж зводити гараж з профнастилу, слід приготувати необхідні інструменти і відповідні матеріали для роботи. В першу чергу це сам профлист, кількість якого треба правильно розрахувати при замовленні. Обовязково враховуємо, що настил для стін і покрівлі буде укладатися з нахлестом до двохсот міліметрів!
Також нам будуть потрібні профільні труби для каркаса, утеплювач, пароізоляційна мембрана, саморізи, кусачки, сталеві клепки, олівець, шуруповерт, схил, лопата, цемент, щебінь, пісок, різні шурупи, П-подібний профіль.
Де побудувати майбутній гараж?
Підготовчі роботи включають в себе пошук відповідного майданчика для гаража, розчищення території від сміття, зняття шару грунту до десяти сантиметрів. Якщо в гаражі планується оглядова яма, то слід передбачити копку і облицювання такого невеликого «підвального» приміщення.
Після цього починаємо розмітку ділянки шляхом установки по периметру майбутньої будови кілочків і протягування мотузки. Гараж з профнастилу відрізняється зазвичай невеликими розмірами, тому така розмітка не займе багато часу.
По кутах викопуємо ями розміром пятсот на пятсот міліметрів і глибиною також в пятсот міліметрів - в них потім встановлюємо опалубку. Ями заливаємо бетонної сумішшю з пропорціями: одна частина очищеного піску на три частини цементу. Заливати треба до рівня грунту.
Сам гараж найкраще будувати трохи в стороні від будинку, але таким чином, щоб до нього можна було вільно підїхати. Оптимальне місце - це ділянка недалеко від воріт: автомобіль таким чином отримує можливість нормально заїхати в гараж, не впливаючи на навколишній ландшафт. Підїзна доріжка монтується від самих воріт забора- краще, якщо вона буде прямою.
Підстава і каркас гаража
Для гаража з профнастилу підійде металевий каркас гаража.
Каркас для гаража з профнастилу збирається досить швидко з профільованих труб круглого або квадратного перетину. При цьому тривалість робіт над конструкцією буде залежати від наявності оглядової ями під самим гаражем.
При найпростішому варіанті труби для каркаса просто встановлюються в попередньо викопані ями, в які засипається піщана і гравійна подушки.
Після установки стійок ями заливаються бетоном. Не слід поспішати з подальшими роботами, так як заливка повинна добре просохнути.
Розмір каркаса залежить від габаритів автомобіля, необхідності зберігання в гаражі інструментарію, мотоцикла, велосипедів або необхідності ставити в ньому не одну, а дві машини. Сам скелет досить простий: він являє собою опорні вертикальні стійки і поперечини.
монтаж стін
Схема кріплення профнастилу.
Побудувати гараж з профнастилу можна досить легко і швидко. Після установки каркаса приступаємо до монтажу стін з профільованого листа. Тут все гранично просто: листи за допомогою саморізів кріпляться до стійок, всі стики додатково фіксуються сталевими заклепками. Після того як стіни зашиті, можна провести роботи з гідроізоляції та утеплити стіни плитами з мінеральної вати.
Перед тим як приступити до монтажу стін, необхідно знову ретельно все виміряти, перевірити горизонтальність будівельним рівнем. Потім виконуємо розкрій листів (якщо це ще не було зроблено) і з кроком в триста міліметрів починаємо прикріплювати профнастил до каркасу.
Гаражі з профнастилу є жорсткою конструкцією, яка буде ефективно протистояти різним навантаженням і впливам, але для цього необхідно зміцнити листи правильно. Рекомендується використовувати при монтажі герметизирующие прокладки і герметики на основі бітуму, що зробить конструкцію стійкою до змін погоди, сильних дощів.
Важливо! Фіксування листів здійснюється через хвилю на нижніх прогибах з кроком до трьохсот міліметрів за допомогою не тільки саморізів, а й заклепок.
Дах з профнастилу
Гаражі з профнастилу часто мають саму звичайну одно- або двосхилий дах, яку можна утеплити. Кріплення здійснюється саморізами, листи монтуються на профіль каркаса покрівлі. Сам лист вибирається таким чином, щоб можна було перекрити всю довжину гаража одним шматком.
Взагалі, краще відрізати зайву частину, ніж братися за складні роботи з нарощування відсутнього фрагмента. Та й утеплити такий дах буде простіше і надійніше.
Стики листів настилу для гаражів робляться близько двохсот міліметрів. Класти листи треба тільки внахлест. Після укладання стики герметизуються матеріалами на основі бітуму. Гаражі з профнастилу зазвичай не мають утеплених стін, на відміну від покрівлі, яку слід утеплити.
При монтажі спочатку збирається каркас і решетування покрівлі, після чого настилається гідроізоляційна плівка у вигляді ПВХ-мембрани. Після цього дах можна утеплити мінеральною ватою. За шаром вати залишаємо спеціальний вентиляційний зазор в двадцять-сорок міліметрів.
У цьому випадку кількість кріпильних елементів збільшується, сам крок обрешітки становить до півтора метрів. Діаметр саморізів для кріплення, які повинні мати гумові прокладки, становить 4,8 міліметрів. Кількість таких кріпильних елементів складає до восьми штук на квадратний метр.
Ще залишилося зробити декілька кроків, і гараж з профлиста буде готовий до експлуатації! Залийте підлогу, спорудити полички для інструментів.
Переваги та недоліки гаражів з профнастилу
Будівництво гаража з профнастилу має ряд переваг, які й змушують все більшу кількість людей віддавати перевагу саме цьому матеріалу. Найголовнішим плюсом є вартість всієї споруди, яка набагато нижча за ціну на гаражі з інших матеріалів.
Монтаж конструкцій з профнастилу відносно простий і займає дуже мало часу, а термін служби гаража з профнастилу може становити кілька десятиліть. Крім того, зробити такий гараж можна своїми руками, не привертаючи дорогих фахівців.
Але гараж з профнастилу має і деякі недоліки, про які також слід згадати. Такий матеріал сам по собі не може забезпечити відмінну захисту автомобіля, так як замки легко зрізаються, а стіни можна пошкодити за допомогою дискової пили.
Мінусом необхідно вважати і погану захищеність гаража від різких перепадів температури: сильної спеки або заморозків.
Цей недолік можна нівелювати, якщо утеплити гараж, але такі заходи для нежитлових приміщень застосовуються не так часто, та й вартість утеплення істотно підвищує ціну гаража.
Як ми переконалися, зробити гараж з профлиста досить просто, нам треба всього лише підготувати інструменти і профільований лист з каркасом. Такий гараж буде стояти дуже довго, а використання забарвлених листів дозволяє зробити його вельми привабливим.
