You are here

Використання азбестоцементної труби в якості димоходу

Використання азбестоцементної труби в якості димоходу

  • Історія азбестоцементних димарів
  • Сучасний стан азбестових димоходів
  • Про застосування азбестових труб в димоходах
  • Недоліки труб для димоходів з азбесту

Димохід з азбестоцементної труби - досить добре перевірена практика, виправдана в багатьох випадках з економічної точки зору. Керамічні та азбестоцементні труби в даному випадку стають не дуже бюджетною альтернативою викладеної з цегли димарі. Асбоцементна труба легка, не горить, не має швів.

Схема димоходу для газового котла

Схема димоходу для газового котла.


Труба, яка використовується в якості димоходу, ставиться на бетонну плиту або цегляну кладку в отвір по діаметру перехідною муфти. Укладається під асбоцементную трубу плита із залізобетону повинна бути квадратної форми і може бути як монолітної, так і збірної, що складається з двох половинок.

Площа отвору при цьому повинна відповідати точно площі димоходу (димового каналу). Встановлюються по краях плити борту необхідної висоти для освіти распушки, після чого простір димоходу між бортами і асбоцементной трубою заповнюють цеглою, шлакобетоном, піском і так далі.

Асбестоцементная труба конструируемого димоходу закріплюється на горищі будинку. Видра для азбестоцементної труби робиться квадратної або круглої, монолітної або збірної з двох половинок. Збірна видра після того, як її зафіксували на трубі димоходу, промащується якісним цементним розчином в місці зєднання. Щоб видра фіксувалася надійно на трубі і вниз не сповзає, під нею утворюють цементну муфту. Також встановлюється під видрою слезник. Краще, якщо верх труби прикриють ковпаком.

Історія азбестоцементних димарів

Пристрій димоходу з азбестоцементної труби

Пристрій димоходу з азбестоцементної труби: 1 - кришка для прочісткі- 2 - димохідний пічної патрубок- 3 - тройнік- 4 - балка Перекриття 5 - термоізоляція з азбесту або войлока- 6 - хомут- 7 - металева або керамічна труба 8 - кожух з покрівельної оцинкованої сталі) - 9 - набивка з мінеральної вати- 10 - зонтік- 11 - фартук- 12 - покрівельна обрешетка кровлі- 13 - асбоцементная труба (витяжка) діаметром 80-100 мм-14 - опорний брус 15 - зашивання стелі покрівельною сталлю по асбесту- 16 - решітка вентиляції.

Азбестоцементні димоходи за часів СРСР застосовувалися досить широко, так як низька вартість робила їх найкращим рішенням для організації каналу відводу диму. Це було актуально лише для старих приладів опалення, так як АОГВ, що встановлюються на дачах і в садових будиночках, були досить малопотужними, що давало азбестоцементних трубах можливість успішно проводити відведення відпрацьованих газів.

Правила пожежної безпеки і СНиП при цьому говорять: асбестоцементний димохід може експлуатуватися лише при температурах, що не перевищують 300 °, тобто в наступних випадках:

  • верхні сегменти каналів диму, в яких відпрацьовані гази вже майже охололи;
  • газові опалювальні прилади малої потужності і так далі.

Слід врахувати, що азбестовий димохід лопається при високих температурах, тому його не можна використовувати в початковій ділянці газоходу, де спостерігається найвища температура. Ці димоходи заборонено монтувати в димових шахтах, які відводять продукти згоряння котлів з твердого палива.

Також правила чітко регламентують, що забороняється використання димоходів з азбестоцементу з агрегатами, що працюють на вугіллі, оскільки температури горіння вугілля і деревини істотно перевищують температуру горіння звичного природного газу.

Важливо: азбест в звязку з цим ніколи не був матеріалом для будівництва димарів.



Істотний недолік азбестоцементу - пористість матеріалу і вбирання їм конденсату, а це викликає в точці роси швидке руйнування газоходу (в основі зовнішньої частини, де проходять крокви і лати покрівлі).

При цьому порушення цілісності цієї сендвіч-труби може призвести до займання деревяного каркасу даху в цій зоні.

Сучасний стан азбестових димоходів

Варіанти монтажу димаря

Варіанти монтажу димаря.

Ще двадцять років тому азбестові сендвіч-димоходи, звані також азбестоцементними та азбоцементними трубами, вважалися досить надійним будівельним матеріалом, який володіє таким дуже важливою перевагою, як економічність.

Тоді нікого особливо не хвилювала довговічність, тим більше контроль якості був досить низьким, а дешевий матеріал можливо було закуповувати з запасом. Це призвело до вельми широкому поширенню азбестових димоходів в сільській місцевості, в дачних селищах.

На даний момент майже кожен другий дачний будинок забезпечений таким прискореним варіантом димаря, як асбестоцементная труба для димоходу, що повязується не з високою якістю цього матеріалу, а зі спробами населення при найменших затратах найбільш швидко закінчити будівництво будинку.

Труба для газового котла

Труба для газового котла.

В якості будівельних матеріалів цемент і азбест є досить популярними завдяки своїм якості та фортеці і широко використовуються при виконанні самих різних будівельних робіт, наприклад, при укладанні каналізаційних комунікацій, покритті шифером покрівлі і так далі.

Все при цьому знають, що шифер, який є тим же азбестоцементу, під час пожежі лопається, але це не зупиняє народних умільців, які використовують азбестові труби для димоходів.

Нездатні витримувати високі температури і ненадійні азбестоцементні димоходи визнані невідповідними вимогам пожежної безпеки, у звязку з цим їх застосування з котлами на твердому паливі суворо забороняється.

Про застосування азбестових труб в димоходах



Правила пожежної безпеки категорично забороняють азбестові труби при облаштуванні пічних димарів. Будівельні норми дозволяють застосовувати цей матеріал тільки в умовах, де температури вихідних газів не досягають 300 градусів за Цельсієм.

При проходженні через горищне приміщення азбестоцементних труб їх необхідно ретельно теплоізолювати, запобігаючи ймовірне утворення конденсату.

Схема установки димоходу

Схема установки димоходу.

Багато виробників, приводячи технічні властивості своїх азбестоцементних виробів, перераховують такі області застосування:

  • димоходи;
  • вентиляція;
  • повітроводи;
  • газоходи.

Все ж використання таких матеріалів в сукупності з пічним опаленням по всій висоті димаря зазвичай призводить до невтішних наслідків, так як будь-які спроби встановити асбестоцементний димохід на дров каміні або вугільної печі призводять до появи пожежонебезпечних ситуацій, при цьому найчастіше - саме до появи пожежі.

Недоліки труб для димоходів з азбесту

Застосування азбестоцементних труб в якості димоходів з невисокою температурою газів

Застосування азбестоцементних труб в якості димоходів з невисокою температурою газів.

У процесі використання азбестових труб для димоходів виявлені всі недоліки даного матеріалу, його непридатність дли застосування при високих температурах:

  • при температурі, яка перевищує 300 °, азбоцементні труби лопаються, а часом навіть вибухають;
  • застосування азбестоцементу зменшує істотно тягу, так як відсутній підтримує її теплоємність;
  • вбирання конденсату;
  • можливість установки газоотвода лише у вертикальному положенні;
  • немає можливості обладнання ревізійних люків;
  • немає можливості видалення сажі з димоходу.

З огляду на всі перераховані властивості азбестоцементу, можна зробити наступний висновок: використання в системі пічного опалення, яка не призначається для відведення диму, спричинить за собою нещасний випадок:

  • вибухнула або лопнула труба;
  • вихід через тріщину, що виникла в результаті перегріву, чадного газу;
  • загоряння прилеглого пожежонебезпечного матеріалу і так далі.

Сучасна будівельна індустрія пропонує господарям дач і заміських будинків широкий асортимент більш надійних, якісних безпечних у використанні матеріалів для обладнання димоходів в порівнянні з азбестоцементу.

При будівництві димоходу і підборі труби найвірнішим рішенням буде звернення до фахівців, які практикуються на пристрої димоходів для печей, камінів або опалювальних котлів і які точно скажуть, чи підійде в даному випадку азбестова труба або на трубі заощадити ніяк не вдасться.




Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі повідомлення

Увага, тільки СЬОГОДНІ!