Труби залізобетонні безнапірні: основні характеристики

Труби залізобетонні безнапірні застосовують при зведенні і подальшій роботі самопливної системи водовідведення: дренажу, каналізації, водостічної системи. Вибираючи їх, слід враховувати їх основні характеристики. Безнапірні труби повинні мати малу шорсткість внутрішньої поверхні. Чим вона буде менше, тим менше є ризик утворення нальоту і нашарування системи зсередини.

Особливу увагу зверніть на стійкість труб до абразивного зносу готових виробів. До решти критеріїв належать теплопровідність, ремонтопридатність, здатність до відновлення форм, а також жорсткість. Безнапірні труби підходять практично при будь-якому будівництві.

Оскільки бетон - це універсальний будівельний матеріал, цілком логічним буде, що його використовують і при будові водопроводів і комунікацій, які транспортують рідина. Однак, на відміну від звичайних робіт в будівництві, в цьому випадку використовують додаткові компоненти і матеріали.

Взагалі, залізобетонні труби по функціональності поділяють на:

• Труби залізобетонні безнапірні. Призначаються для зведення трубопроводів, по яких транспортують самопливні рідини. Перетин потоків при цьому на 5 відсотків менше перетину самих труб.
• Бетонні напірні. Використовують для зведення трубопроводів, в яких рідини переміщаються під істотними тисками.
• Бетонні розтрубні є виробами, які мають на одному кінці розширення, а на іншому - спеціальне монтажне звуження.
• Труби безнапірні розтрубні. Вони чудово справляються з корозією, дуже довговічні, присутній збереження якості поверхні зсередини майже на всьому протязі експлуатаційного терміну. За даними трубах транспортують рідина самопливом.

Переваги таких виробів такі: бетонні труби, неважливо, чи це труби залізобетонні безнапірні або розтрубні або безнапірні розтрубні, - всі вони мають недорогий вартістю в монтажі і виробництві. В цілому, це економічний варіант для зведення трубопроводів.

Труби за конструктивними особливостями поділяють на фальцеві і розтрубні.

Розтрубні мають циліндричну форму, поверхню втулкової області - ступінчаста. Такі труби можуть мати ущільнювач, підошву і особливе стикове зєднання.

Фальцеві майже нічим не відрізняються від розтрубних, крім як способу при стикуванні окремих елементів. Ущільнюються різними герметичними засобами, може бути або і не бути підошва. 

Залізобетонні труби є досконалою версією елементів з бетону. Вони мають набагато більшу міцність, стійкість до стиснення, деформації, розтягування і іншим процесам руйнування. Термін їх служби вимірюють десятками років. Конструкція залізобетонних труб відрізняється лише наявністю «скелета» у вигляді арматури з міцної сталі. Крім того, для підвищення якості корисних властивостей у даних виробів можуть існувати спеціальні покриття.

Способи, що використовуються при виробництві залізобетонних труб, підрозділяють на віброгідропресовані і центріфуговані.

Залізобетонні і бетонні труби володіють різними діаметрами і, незважаючи на велику вагу, досить прості при транспортуванні. Використовуються в житлових комунікаціях, інженерних мережах, дорожньому будівництві.

Матеріал, що використовується при виготовленні, - це важкий бетон. У залізобетонних трубах транспортують неагресивні рідини, температура яких не більше 40 градусів з урахуванням тиску, що досягає двадцяти атмосфер. У безнапірному умови менш жорсткі тиску, але це може змінюватися в залежності від

агресивності середовища. Тому їх звичайне закопування в землю на глибину всього лише до 6 метрів.

Бетонні та залізобетонні труби призначаються для прокладання безнапірних трубопроводів під землею, які транспортують неагресивні, по відношенню до бетону, водні склади. Залежно від форми кінця, труби ділять на гладкі і розтрубні. Гладкі труби зєднують між собою за допомогою муфт із залізобетону.

Муфти та труби повинні виготовлятися з бетону маркою не менше 300.

Товщину стінок муфт і труб визначають розрахунком. Залізобетонні муфти і труби армують поздовжніми стрижнями і спіралями (діаметр стержнів повинен становити не менше 6 мм, а відстань між ними не перевищувати 200 мм-залізобетонні труби при товщині стінок менше 70 мм армують поодинокими спіралями, від 70 мм і більше - за допомогою подвійних спіралей ).

Товщина захисного шару повинна становити не менше 10 мм Водопоглинання труб бетону - не більш 8 відсотків від ваги бетону, який висушили до постійної ваги.

Відчуваючи труби на водонепроникність, гідравлічний тиск приймають:

• для труб з нормальною міцністю - 0,5 атмосфер
• для труб з підвищеною міцністю - 1,0 атмосфера.

Визначення механічної міцності залізобетонних труб проводиться таким чином. Відібрані для випробувань труби або вирізані з них зразки довжиною не менше 1 метра укладаються в преси на бруски з дерева, які розташовані на нижніх подушках пресів. На труби, уздовж верхніх утворюють циліндрів, встановлюються бруси. З метою рівномірної передачі тиску під верхні бруси і на нижні укладаються гіпсові шари або смуги з гуми (листовий).

Тиск від траверси преса передається на труби через верхні бруси з розрахунку 500 кг / хв на кожен метр довжини труб. Збільшення навантажень проводиться з перервами в дві хвилини.

Дослідженню процесів розкриття і освіти нормальних тріщин в елементах із залізобетону присвячено безліч робіт. Згідно застосовуваним на практиці методом розрахунку ширини розкриття тріщин, умовно всі поділяють на кілька груп. Їх чотири.

1. До першої групи належать методи, які засновані на теорії Мурашова.
2. Методи другої групи ґрунтуються при використанні напівемпіричних і емпіричних залежностей, який було отримано в результаті експериментальних наукових досліджень.
3. До третьої групи відноситься методика Берга, де ширину розкриття тріщин визначають через радіус армування, враховуючи при цьому взаємодія арматури і бетону.
4. До методів четвертої групи належить гіпотеза Томаса, де ширина розкриття нормальних тріщин розраховується як сума взаємних зсувів бетону та арматури на ділянках між тріщинами. 

У наведеній таблиці наводяться результати розрахунків ширини розкриття тріщин при небезпечних перетинах залізобетонних безнапірних труб. Тут використовуються різні методики розрахунку. Труби проектувалися з важкого бетону (клас В25) і армовані каркасом у вигляді циліндра, де в якості робочої (спіральної) арматури використовувалася дріт (клас ВР1) з діаметром перетину 5 мм або арматура діаметром 6-8 мм.

Каркас з арматури зроблений так, що в лотку і шелиге труб забезпечується необхідне значення висоти перетину при розрахунку (d) і товщини стінки (h).

Марка	М сдкН (м / м)	МсрскН (м / м)	H / Dмм	Крок і діаметр арматури (мм)	Ширина розкриття тріщин (мм)
					Сніп2,03,01	Сніп2,05,03	Снб5,03,01
ТБ100	9,250	4,655	100/60	70/8	0,097	0,167	0,151
ТБ80	6,235	2,980	80/44	45/6	0,088	0,142	0,138
ТБ60	3,190	1,675	60/34	60/5	0,120	0,140	0,135
ТБ50	2,652	1,676	50/34	50/5	0,119	0,137	0,133

М сд - нормативні значення згинальних моментів

Мсрс-момент стійкості до тріщин стінок

Увага, тільки СЬОГОДНІ!