You are here

Чотирьохскатна дах гаража

Чотирьохскатна дах гаража

Чотирьохскатна дах гаража

Вітаю! Дерево буде простіше використовувати для самої конструкції, так як вага, який чинить на коробку, буде набагато менше, ніж при використанні металевих балок. Але у вас досить солідна товщина стін, тому можна сміливо будувати з металу, тут вже треба виходити від того, з якого матеріалу вам буде зручніше будувати. Метал вийде практично в 2 рази дорожче, ще треба враховувати необхідність проведення зварювальних робіт або встановлення зєднань на болтах. З деревом проблем буде менше, його легше транспортувати, а також дешевше вийде в загальному плані, але варто розуміти, що дерево ускладнить вам обробку приміщення, особливо якщо ви хочете зробити дах мансардою. До металу буде легше підвязати зсередини і виконати всі необхідні вам маніпуляції зі стелею, а також обробкою приміщення, його буде набагато легше вирівняти і зміцнити.

При зведенні четирехскатной покрівлі потрібно враховувати, що на кроквяну систему діють як постійні, так і тимчасові навантаження. До постійних відносяться: вага даху, обрешітки, контробрешетування, крокв і прогонов- а до тимчасових - впливу вітрів, снігу і т. Д. Ці величини необхідно враховувати в проекті гаража. Значення перерахованих навантажень в умовах різних кліматів можуть коригуватися. Масу системи обчислюють відповідно до площі будови і використовуваних матеріалів. На сьогоднішній день найбільш поширеним матеріалом для крокв є прямокутні бруси, перетин яких відповідає розрахованої навантаженні, а також дошки перетином 5х15 см і 5х20 см, які при необхідності гуртуються. Найбільш часто купується деревина хвойних порід - сосни, ялини або модрини, у яких мали зникнути дефекти, а рівень вологості складати не більше 18-22%.



Для того щоб збільшити рівень жорсткості і забезпечити незмінність крокв, при виготовленні каркаса і інших ділянок використовуються сталеві деталі. Залишаються між елементами з металу проміжки заповнюються деревиною. Такі комбіновані конструкції виявляються не тільки міцнішими, а й забезпечують виконання функцій крокв відповідно до безрозпірного-наслонних методом.

До складу кроквяної конструкції входять опорні бруски, крокви, розкоси і інші елементи, що забезпечують належну жорсткість системи. Крокви підвищують надійність гаражного будови. Їх установка проводиться знизу вгору. Спочатку укладається опорна балка - мауерлат, потім встановлюються крокви, утворюючи нижній каркас. При цьому необхідно обовязково перевіряти правильність монтажу елементів, наприклад, за допомогою будівельного рівня.

Нижній каркас приблизно на 40-50 сантиметрів повинен виступати за межі стін. У разі якщо стіни гаража є деревяними, то необхідність використання мауерлата відпадає. Функції опорної балки будуть передані верхньому вінця зрубу. Потім в кожному кутку встановлюються основні каркасні ноги крокв, звані також накосная або діагональними. Для підтримки верхніх сторін деталей використовуються стійки і розкоси, які легко встановлюються своїми руками без сторонньої допомоги.



У місцях, де відсутні несучі стіни, кроквяні пяти спираються на поздовжні балки, які також називають бічними прогонами. Крім того, необхідно встановити по центру балку на трьох підпорах, розташованих по центру і з двох сторін. Ступінь і висота ухилу даху визначаються саме висотою накосних елементів і гребеневим прогоном - верхній горизонтальній балкою.

Завершивши установку напрямних крокв, можна приступати до вибудовування основного каркасу. При цьому похилі крокви кріпляться на коньковом прогоні і опорних балках з інтервалом в 40-50 см. На відстані метра від верхньої балки кріпляться похилі крокви за допомогою дощок, перетин яких становить не менше 4х12 см. Це дозволяє додатково підвищити жорсткість системи, тим самим даючи покрівлі можливість краще витримувати вітрові навантаження. По завершенні складання каркаса можна приступати до зведення покрівельного пирога.




Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі повідомлення

Увага, тільки СЬОГОДНІ!