Самостійний пристрій тротуарних доріжок

Бажання жити в гармонійних умовах дивним чином закладено в кожній людині, тому власникам приватних будинків, дач або ділянок хочеться облагородити свою територію зручними і красивими доріжками. Недосвідчені власники рідко йдуть далі асфальтування, хоча останнім часом стало поширеним мощення тротуарною плиткою. А ті люди, які хочуть добитися ексклюзивного результату і бажають незвичайного оформлення, часто не можуть знайти майстрів, здатних виконати неординарну роботу. Але знаходяться сміливці і беруться за пристрій тротуарних доріжок своїми руками.

Навчені життєвим досвідом люди, перш ніж взятися за виконання незнайомій роботи своїми руками, уважно вивчають природу матеріалів, з якими доведеться мати справу, інакше, при недостатньому розумінні справи, неминуче зіткнуться з непотрібними втратами і травмами.

Щоб уникнути збитків, що виникають при недосвідченому підході до виконання своїми руками специфічних робіт, необхідно зважити не тільки витрата матеріалів, а й необхідну витрату часу з енергією.

Професійний секрет в тому, що обробка різних матеріалів відрізняється один від одного, з цієї причини підхід до роботи теж різний. Для прикладу, тротуарна плитка виробляється таким чином, щоб в умовах зміни температури і вологості зберігати задану рівність поверхні.

Асфальт за технологією не повинен вбирати в себе вологу, інакше під час морозу накопичилася в мікротріщинах вода буде розривати структуру, що призведе до руйнування асфальтового покриття. бетонні доріжки з цієї ж причини служать нетривалий час, якщо виконавці не закладуть технологічні розриви і температурні шви.

Види тротуарного покриття

В силу малої навантаження на тротуарну доріжку немає необхідності створювати надмірно міцне підгрунтя. Матеріали для доріжок не вимагають непомірною фортеці. Виходячи з цих вимог, в даний час відомі такі види тротуарного покриття, як:

• афальтірованіе;
• тротуарна плитка;
• природний камінь;
• деревяні бляхи.

Для кожного виду доріжки застосовується особлива технологія, схожа на інші, але є щось, однаково потрібне для всіх видів тротуарного покриття. Це підстава, на яке укладається верхній шар. Справа в тому, що якщо робити своїми руками без грамотного підстави, то поверхню неправильно "дихає" і з часом руйнує саму себе. Тоді замість рівній доріжки виходить купина з ямкою на кожному квадратному метрі - це в кращому випадку. З цієї причини необхідно дотримуватися технічні норми для влаштування основи, і тоді доріжка прослужить довгі роки, доставляючи радість і комфорт.

Підстава не вимагає особливої майстерності, але залишається вибагливим до старанню і старанності виконавця.

Для того щоб підготувати підставу своїми руками, необхідно по ширині доріжки і на всю довжину вибрати грунт на глибину 12-15 см. При цьому важливо дотримуватися рівність глибини на всій площі виробленої роботи. Після усунення грунту необхідно відразу утрамбувати дно підстави товстим і вагомим пнем. Для зручності можна приробити рукоятки з двох сторін пня і робити цю роботу вдвох з помічником. Якщо помічника ні, то можна взяти пень по своїх силах.

Далі в шар 5-6 см укладається суха суміш з піску з цементом, які перемішуються до повної рівномірності. Співвідношення матеріалів береться з розрахунку 1 частина цементу на 7 частин піску. Однак якщо в наявності є камяний відсів з дрібною фракцією, то краще використовувати його замість піску. Заливати водою не потрібно, але утрамбувати потрібно таким же чином, як і дно, використовуючи трамбувального пень.

Далі на підготовлену основу укладається саме тротуарне покриття. Нижче розглянемо технології, перераховані в списку варіантів покриття для виконання своїми руками.

Асфальтування своїми руками

Виготовляється з гарячого асфальту до того, як смола почне застигати. Асфальт лягає на подушку з камяного щебеню, яка для доріжок може робитися товщиною 2-3 см. Для тротуару досить асфальтового шару в 5 см товщини. Важливо відзначити, що для доріжок краще використовувати асфальт середньої фракції, що поверхня вийшла шорстка. На такій поверхні ймовірність подскользнуться дуже низька.

Під час укладання асфальт рівномірно розподіляється по доріжці і вирівнюється "двигунами". "Движок" - це дорожня швабра, призначена для плавного вирівнювання асфальту без поломок. Після отримання рівної поверхні асфальт накочується ручним катком. Чим щільніше і якісніше буде прікататься гарячий асфальт, тим менше ймовірності появи води в мікротріщинах.

При асфальтування доріжок бічні бордюри бажано встановити на необхідну висоту до укладання асфальтового шару. Слід враховувати напрямок водяних потоків і в разі необхідності передбачити зливні прорізи в бордюрах там, де може скупчуватися вода під час дощів. Правильно зроблені бордюри мають фаску зверху, з одного боку висотою від 3 см. Цією фаскою бордюр встановлюється в сторону тротуару.

Укладання тротуарної плитки своїми руками

Підготовка підстави під тротуарну плитку відрізняється від асфальтування. Для плитки не потрібно щебенева подушка, тому утрамбований шар сухої суміші залишає не більше 2-х см під остаточну укладання. Якщо залишити більше, то з часом цілісність поверхні порушиться, зявляться провали, в яких завжди буде накопичуватися вода. Структура піску не дозволяє спресувати більше двох сантиметрів.

Бічні бордюри, що підпирають плитку по краях доріжки, рекомендується встановити перед укладанням плитки. Рекомендується створювати таку ширину доріжки, щоб не виникало зайвих витрат матеріалу. Тротуарна плитка виробляється за принципом пазлів (мозаїки), і кращий варіант, коли крайню плитку потрібно пиляти рівно наполовину. В цьому випадку відходи зводяться до мінімуму.

Для самостійної роботи потрібно наступні інструменти: гумова киянка вагою 800 г, будівельний рівень довжиною 1 м, будівельний шнур, кельму, відро, будівельні рукавички.

Порядок роботи такий: по краях майбутньої доріжки стовпчиками розкладається тротуарна плитка, з розрахунку "кількість на квадратний метр", щоб в ході роботи не увійти на доставку матеріалу до місця укладання.

Коли все підготовлено, починається укладання плитки. Основний ряд слід дотримуватися щодо бордюру, тобто вздовж доріжки. Насипається потрібний шар піску, вирівнюється кельмою і на нього кладеться плитка, яку вбивають гумовою киянкою в пісочну підкладку до потрібної висоти. Важливо стежити за рівнем за стиками, щоб не залишалося піднятих країв плитки, про які може зачепитися нога.

Після того як вся плитка укладена, температурні шви бажано засипати дрібним піском.

Тротуарні покриття з деревяних блях виробляються по цій же технології, з єдиною різницею: перш ніж укладати бляхи, їх потрібно обробити дьогтем з нижньої сторони.

Також ця технологія може бути застосована для влаштування доріжок з камяної бруківки і кругляка (категорія "природний камінь").

природний камінь

Для влаштування доріжок береться плитняк-сланець (від 12 до 50 мм). Камінь можна обробляти по краях, надаючи правильну геометричну форму, або підбирати по стиках, щоб максимально закрити поверхню.

Плитняк погано тримається на сухої суміші і на піску, тому його кріплять піщано-цементним розчином. Причому тримається такий камінь не за рахунок опорного шару, а за рахунок розчину в швах. Причина такого ефекту - різні поверхневі натягу у каменю та цементу.

У разі коли укладається плитняк з обрізаними краями, то дотримується єдина товщина шва, в ідеалі 5-8 мм. А коли плитняк підганяється без обрізки, то товщина швів може "гуляти" від 0 до 2 см.

По краях доріжка з плитняка НЕ підпирається бордюрами, потрібно робити своїми руками бетонні укоси врівень з краєм. Після того як тротуарні краю доріжки укріплені, аж до каменя можна підсипати родючий грунт або мульчу, в залежності від ландшафтного оформлення.

Інструменти для влаштування доріжок з плитняка потрібні наступні:

• углошлифовальная машина з відрізним диском по каменю (болгарка)
• гумова киянка вагою 300 г
• молоток каменяра
• кувалда 500 г
• кельму будівельний
• пензлик малярська 25 мм завширшки
• дріт мідний 1-2 мм завтовшки
• окаренок для цементного розчину завширшки не більше ширини доріжки
• лопата совкова
• кельму будівельний
• закольником каменотесів (якщо можна знайти, але не обовязково)

Технологія укладання плитняку

Після підготовки підстави бажано робити стопки плитняку уздовж доріжки. Далі, по краях доріжки забиваються кілочки будівельні і на наміченому рівні натягуються будівельні нитки, щоб бачити орієнтир. Якщо цього не зробити, то поверхня вийде нерівна.

Розчин потрібно робити середньої густини, з пропорціями 1 частина цементу марки М400 на 4 частини піску.

Укладання плитняку починається від стику з основним майданчиком. Береться готовий цементно-піщаний розчин, кельмою укладається на позначену поверхню в задану товщину і на нього акуратно встановлюється камяна плаха. Щоб уникнути провалу плитняку в розчин можна попередньо робити з трісок обмежувачі висоти. В такому випадку плаха чи не провалиться нижче обмежувача. Між камяними плахами можна робити розшивку з прутків заліза товщиною 8-10 мм.

Таким чином, ряд за рядом, укладаються основні великі плахи, з найбільш можливим заповненням простору. Ті місця, які не вдалося заповнити, закриваються спеціально вирізаними фрагментами плитняку. Саме для цього і потрібна мідний дріт. Цією дротом можна робити контур незакритих поверхні і наносити крейдою на відповідний камінь, а потім обрізати болгаркою.

Відмінною особливістю якісного праці вважається відсутність цементного розчину на природному камені, в тому числі і на стиках. Чим менше видно цемент, тим якіснішим вважається робота.

Як такої інформації по роботі з природним каменем немає у вітчизняній літературі. Тому весь досвід доводиться переймати у майстрів або купувати власний.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!