Процес переробки крісла своїми руками

Якщо старе крісло втратило свій вигляд і функціональні якості, можна спробувати відновити його замість утилізації. Потрібно переробити крісло своїми руками до моменту, коли ступінь його зношеності досягне своєї межі.

Реставрувати меблі - захоплююче заняття, не дуже складне, але віднімає масу часу.

Види переробки крісла

Так як ступеня пошкодження меблів бувають різні, види її реставрації та переробки також відрізняються за ступенем своєї складності. Якщо крісло, крім втрати зовнішнього вигляду, стало згодом хитатися, значить, потрібно поміняти колючкуваті зєднання, рассохшиеся від часу. Потрібно оглянути крісло: якщо контакти пазів і шпильок ослаблені, їх легко витягти з гнізд, отже, розміри шипа потрібно збільшити, силові перемички замінити. В цьому випадку крісло потребуватиме перебиранні повністю.

Якщо каркас тримається добре, а проблема тільки в зовнішньому вигляді, можливо, буде потрібно заміна покриття. Деревяні деталі крісла завжди покривають лаком, щоб дерево краще збереглося. Для заміни лакового шару спочатку необхідно ретельно видалити старий, а на деталі можна додатково наносити фарбу або покривати їх візерунками.

Різьблені та ліпні елементи часто добре доповнюють крісла після реставрації та переробки. Робота по заміні покриття вимагає часу, терпіння і акуратності. Щоб не зіпсувати тканину оббивки, крісло іноді повністю розбирають.

Найпростішим видом реставрації є перетяжка оббивки на кріслі. Мякі меблі перетворюється до невпізнання, коли потерта стара тканина замінюється нової, а оббивка більше не просідає і добре тримає форму. Перетягнути крісло своїми руками при наявності інструментів можна за день, досвідчена людина справляється ще швидше.

Підготовка крісла: інструменти та матеріали

Для повної перебирання крісла часу та інструменту буде потрібно чимало. Всі деталі потрібно добре ошкурить, прибираючи нашарування бруду і жиру на них, іноді попередньо потрібно вимити в теплій мильній воді і висушити. Старий лак і фарба при митті частково відпадуть. Взявши залізну щітку, можна прискорити цей процес і навіть видалити покриття повністю, але подальша шліфовка деталей все одно знадобиться. Для того щоб переробити крісло необхідні наступні елементи:

• поролон, синтепон, латекс для нового наповнювача;
• щільний оббивний матеріал хорошої якості;
• ножиці;
• набір викруток;
• молоток;
• шуруповерт і шурупи;
• меблевий степлер і спеціальні скоби для нього;
• наждачний папір або болгарка з Шліфувальні круги;
• струбцини;
• металеві хомути;
• столярний клей;
• фарба, морилка, розчинник, нітролак і відповідні малярні кисті.

Якщо для переробки крісла всі операції не будуть потрібні, частина інструментів, що відповідають за них, можна виключити.

Як розібрати крісло?

Інструмент для розбирання крісла на деталі практично не потрібно, так як спинку і підлокітники потрібно розхитати ще більше і зняти, доклавши певних зусиль і намагаючись не зламати деревяні шипи. Навіть якщо вони сидять в гніздах слабо, витягти уламки завжди важче, ніж цілу деталь. Відєднати зчленування допоможе молоток, обгорнутий мякою тканиною, або спеціальна гумова киянка. Міцні стики розбирають з особливою обережністю, так як саме там найлегше зламати кріплення.



Схема ремонту старого крісла.

Деякі сполуки в кріслах кріпляться шурупами з зірваної або прилип різьбленням. Піддаються шурупи можна помякшити, капнув на них технічними маслами, а зірвану різьбу доводиться витягувати плоскогубцями із застосуванням сили. Щоб не плутатися в подальшому, всі витягнуті деталі і кріплення відразу ж позначають.

Проклеєні зєднання допомагає розєднати гаряча вода. У ній змочую ганчірку і кладуть на неподдающееся місце склейки, повторюючи процес, поки клей не розмокне і деталі не розєднуватися. Можна допомогти розєднання тонким ножем, поступово проштовхують в щілину. Якщо залишки клею і ненадійний елемент знаходяться в важкодоступному місці, можна поступити хитріше. На носик чайника надаватися гумовий шланг, струмінь пара направляється на шов. Це розмякшує навіть самі щільні стики, вже через 1-2 хвилини деталі можна розєднувати.

Огляд і реставрація деревяних деталей

Всі елементи крісла після розбору, зняття оббивки, миття та ошкуривания потрібно ретельно оглянути. Наявні тріщини склеюють, щільно стягуючи струбцинами. Більш дрібні дефекти після склеювання добре тримає паперовий скотч. Якщо деталі круглі і великі, на допомогу прийдуть металеві хомути. Непотрібні отвори і відколи заповнюються сумішшю з клею і тирси. Реставрація і переробка крісла не пройде успішно, якщо клей не висохне і не схопиться належним чином. Тому на сушку виділяють не менше 2 діб.

Потім відбувається остаточна шліфування деталей крісла з використанням наждачного паперу різних фракцій. Поверхня повинна бути ідеально гладкою.

Проклеювання і складання деталей







Схема чохла для крісла.

Місця склейки і зєднання ще раз ретельно оглядають. Ссохшиеся деталі для додання їм потрібного обсягу обмотуються бинтом, щільними витками з промазуванням клеєм на кожному обороті. Якщо ніжки не сидять більше в своїх гніздах, потрібно розклинити їх. Для цього в торці просвердлюється щілину, в неї вбивається деревяний клин, тонкий, але широкий. Таким чином діаметр торця буде збільшений і ніжки крісла стануть міцно сидіти в своїх гніздах. Це підходить для тих моделей крісел, де ніжки вставляються прямо в дошку сидіння.

Але якщо переробляється крісло іншої моделі, в якому є царги під сидінням і поперечини між ніжками, то процес відбувається інакше. Найскладніший варіант - крісло качалка. Ці деталі зєднані шипами між собою і додатково посилені клеєм. У ослабілі шви такого роду клей впорскується за допомогою шприца через просвердлений зсередини тонке отвір. А якщо зсохся від часу сам шип, то при складанні додаються тонкі клини у вигляді спеціально наструганний тріски або сірників. Їх умочують в клей і разом з шипом забивають в гніздо. Сидіння зовні можна додатково закріпити, використовуючи спеціальні металеві куточки для додання каркасу особливої міцності і довговічності.

Повністю розібравши і проклеївши такі складні сполуки, на внутрішніх кутах каркаса пригвинчуються трапецієподібні бруски за допомогою шурупів. У цій конструкції навіть невеликі невідповідності перекіс крісло ще гірше ніж раніше, тому каркас і торці брусків повинні збігатися ідеально. Клей при складанні краще схоплюється під тиском, тому каркас стягується хомутами і струбцинами з обовязковим дотриманням суворого співвідношення кутів. Виступив із зєднань клей прибирають тканиною, насухо витираючи деталі. Каркас коштує 2 діб, після чого можна приступати до остаточної обробки крісла.

Зовнішня обробка каркаса: заміна оббивки

Каркас вироби грунтується або покривається морилкою, можна розписувати вручну, випалювати або застосовувати декупаж. Обовязково при будь-якому обраному способі зверху покласти кілька шарів лаку, давши кожному час висохнути. Чим більше тонких шарів лаку належить на дерево, тим краще воно виглядає, якщо при цьому відсутні бульбашки та інші нерівності. Щоб домогтися гарної укладки шарів, лак кладуть тонко і добре просушують, іноді використовуючи для цього фен.

Потім приступають до закріплення на кріслі нової оббивки. Поролон вирізують по контуру сидіння, спинки і підлокітників гострим ножем. Оббивну тканину розкроюють також за формою сидіння, спинки і підлокітників, але при цьому додають припуски на шви (подгибку) і товщину наповнювача. Викроєна тканину кладеться на стіл або підлогу лицьовою стороною вниз, на неї кладуть наповнювач. Підвертають тканина всередину, закріплюють кількома стібками і переносять на каркас крісла, починаючи з сидіння. Краї прикріплюють степлером, натягуючи і вирівнюючи поверхню тканини.

Якщо меблевого степлера немає під рукою, можна скористатися молотком і спеціальними оббивними цвяхами з широкою декоративною капелюшком.

Ті ж операції повторюють зі спинкою і підлокітниками, намагаючись закріплювати тканину якомога щільніше один до одного. Деякі моделі з наповнювачем підвищеного обсягу вимагають спершу закріпити на деталях оббивку, а потім займатися складанням. Але в домашніх умовах цей варіант краще не вибирати, так як міцність зєднань неминуче постраждає.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!