Грамотне пристрій бетонної площадки

плюси споруди

У вас є упорядкований приватний будинок або ви власник дачної ділянки і щасливий власник автомобіля? Вам набридло місити бруд, заїжджаючи у двір або виїжджаючи з нього? Значить, прийшов час зайнятися пристроєм бетонних майданчиків перед гаражем і перед виїздом з двору на дачі.

Найпростіший спосіб - засипати ці майданчики щебенем. Однак це той випадок, коли зробити просто - не означає добре. Справа в тому, що під час дощу або весняного танення снігу шар грунту під насипаним щебенем розмякшується, і під вагою автомобіля щебінь буде все глибше йти в землю. Через 3-4 роки ви виявите, що знову місите своїм автомобілем бруд.

Кращий спосіб уникнути цієї неприємності - пристрій перед виїздом з гаража бетонної площадки. А ще краще, крім перед виїздом з гаража, зробити і перед виїздом з двору. Поєднавши ці два майданчики бетонної доріжкою, ви років на 70-80 позбавите свою машину від необхідності їздити по бруду.

Підготовка до пристрою

Пристрій виїзду має ряд особливостей. Перш за все, потрібно брати до уваги, що місце для пристрою вибирати не доводиться. І ось тут можуть підстерігати несподіванки. Справа в тому, що в ідеалі грунт під місцем заливки повинен бути недоторканий. Але існує досить висока ймовірність, що при обстеженні місця під майбутню майданчик ви виявите, що грунт недостатньо щільна. Це може бути наслідком старої кротовини або ж старої, засипаній за непотрібністю ями, колись виритої на дачі її колишніми господарем.

Насамперед потрібно провести підготовчі роботи. По всій площі потрібно вийняти грунт на глибину 15 см. При меншій глибині залита бетоном майданчик буде недостатньо міцною, щоб витримати багато разів повторюється виїзди на неї автомобіля, а робити глибше економічно невигідно: тільки більше витратите матеріалів, а ефект все одно буде, як і при 15 см глибини. Та й викопану землю потрібно буде згодом прибирати, а чим більше глибина, тим більше обсяг викопаної землі.

Тепер потрібно ущільнити грунт, заодно перевіривши майданчик на наявність прихованих ям і кротовін. Для цього є кілька способів, але я роблю просто: беру деревяну цурку довжиною 110-120 см, до одного з торців прибиваю поперечну планку, і виходить зручна і досить важка трамбування. Тепер цієї трамбуванням потрібно пройтися по всій площі викопаної ями, стежачи за тим, щоб не залишилося ніде місця, не стукнути трамбуванням. Якщо щільність грунту не порушена, трамбування буде залишати грунті сліди однакової глибини, якщо в якомусь місці грунт буде пухким, трамбування в цьому місцю піде в грунт набагато глибше.

У цьому випадку місце з пухким ґрунтом потрібно якомога ретельніше ущільнити, 3-4 рази пройшовшись по ньому трамбуванням, засипати вийшло поглиблення землею і знову ущільнити. Цю операцію треба робити, поки дно ями не стане рівним.

На дно ями насипаємо шар дрібного гравію товщиною 5 см. Цю гравійну подушку обовязково потрібно зробити для того, щоб в майбутньому вберегти від утворення тріщин. Справа в тому, що при такій глибині взимку грунт під бетонної майданчиком буде промерзати.

Якщо залити майданчик прямо по голій землі, то річні цикли замерзання-розмерзання будуть знизу руйнувати бетон, і через 5-6 років, може, трохи більше, ваша монолітна бетонна підготовка перестане бути монолітною.

Тепер потрібно зробити пристрій (опалубку) для заливки бетону. По всіх чотирьох кутах викопаної ями забиваємо в землю деревяні кілочки. До них прибиваємо дошки. Кожну з трьох боків посередині дошки підсилюємо ще одним деревяним кілком і з боку гаражних воріт з обох сторін підсилюємо ще одним деревяним кілком.

Опалубку потрібно виставити таким чином, щоб з боку гаражних воріт вона була на рівні порога, а з боку, віддаленої від гаражних воріт - на рівні землі. Піднімати з цього боку її не треба, оскільки навіть невеликий виступ над поверхнею землі буде роздроблений під вагою коліс вїжджає й виїжджає автомобіля буквально за пару тижнів, а якщо це станеться, цілісність бетону буде порушена, а як наслідок - піде подальше руйнування цілісності бетону.

заливка

Тепер прийшов час засипати крупний гравій. Засипаємо шар гравію заввишки 5 см. Він послужить для того, щоб зробити пристрій арматурного каркаса, який обовязково потрібно встановити в бетонну плиту, щоб вона була довговічніше.

Прийшов час зробити арматурний каркас. В якості арматури краще використовувати сітку з нержавіючої сталі з діаметром дроту не менше 2,5 мм. Сітку розміщуємо так, щоб вона не діставала до опалубки 5-8 см. Тут є тонкість: сітку потрібно розмістити в два шари: один поперек, другий уздовж, і повязати на перетинах дротом. Зверху насипаємо і вирівнюємо ще один 5 см шар гравію.

Тепер можна приступити до заливці цементним розчином. Для цієї мети підійде бетон не нижче марки М400. Цього достатньо, щоб витримувати вагу автомобіля. Співвідношення цементу і піску в розчині повинно бути 1: 1 - на відро цементу - відро піску. Слід зауважити, що пісок повинен бути чистим, без глиняних домішок. Засипаємо цемент і пісок в бетономішалку, додаємо необхідну кількість води і, перемішуючи, доводимо до потрібної консистенції.

Зазвичай всі поради по приготування бетонного розчину зводяться до того, що готовий розчин повинен бути досить густим. Але це не про наш випадок. Якщо готувати за такою технологією, то в цементно-піщану суміш потрібно додавати щебінь і готувати класичний бетон, а потім заливати їм опалубку. Це і за часом довше, і важко навіть чисто фізично. Наш розчин на вигляд повинен бути як не надто густий кисіль і мати рівномірну консистенцію, щоб він зміг проникнути між щебенем і зцементувати її в єдиний моноліт.

Майданчик починаємо заливати з далекого краю від розташування бетономішалки. При заливці дотримуємося заданий ухил. При цьому чим менше за часом триватиме процес заливки, тим міцніше згодом буде стяжка. Після завершення заливки необхідно правилом вирівняти нерівності, а при необхідності - зняти надлишки цементного розчину, і пристрій майданчика закінчено. Тепер залишилося тільки дочекатися, коли бетон набере міцність, щоб сміливо почати її експлуатувати.

Інструменти для пристрою:

• лопата штикова;
• лопата совкова;
• пила-ножівка;
• сокиру;
• молоток;
• бетономішалка;
• відро;
• кельма;
• плоскогубці;
• правило.

Пристрій для виїзду з двору нічим не відрізняється від описаного, тільки при цьому не потрібно робити нахил. Бажаю вам довговічною служби бетонних майданчиків і відсутності бруду на вашій дачі!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!