Вибір шлагбаума і установка його своїми руками

Дуже часто виникає необхідність обмежити вїзд. При обмеженні вїзду на приватну територію встановлюється шлагбаум своїми руками.

Перед установкою такого перегороджують рух пристрою потрібно визначитися з місцем установки, матеріалом для виготовлення і схемою самого шлагбаума.

Визначення матеріалу для виготовлення

Після прийняття рішення про установці шлагбаума самостійно перш за все потрібно визначитися з матеріалами для його виготовлення. Як правило, для того щоб зробити шлагбаум своїми руками, вибирають два матеріали, які є найбільш поширеними. Такими матеріалами є метал і дерево.

Дерево як матеріал для саморобного шлагбаума має ряд незаперечних переваг, серед яких основними є наступні:

• невисока вартість матеріалу, необхідного для установки конструкції;
• гранична простота виготовлення механізму роботи механічного шлагбаума;
• невеликий загальна вага виробу.

Всі ці переваги, як правило, власників схиляють до використання саме дерева в процесі виготовлення і установки шлагбаумів, що обмежують проїзд. Робота такого шлагбаума є дуже простий, і його закрити і відкрити зможе кожна людина.

Однак одночасно з перевагами такий матеріал, як дерево, має ряд властивих йому недоліків. Основні недоліки деревяної моделі перегороджують пристрою наступні:

• дерево є матеріалом, сильно схильним до негативного впливу зовнішнього середовища;
• для забезпечення щодо тривалого терміну служби пристроєм потрібен піддавати просочення спецрозчинами і фарбування;
• відносна крихкість пристрою, яка для додання йому жорсткості вимагає додаткового свого обважнення;
• чергування дії негативних чинників здатне дуже швидко вивести пристрій з ладу.

Крім цього, деревяний шлагбаум не володіє стійкістю до вандальним проявам - її можна легко зламати і розпиляти.

Більш стійким в цьому відношенні є виріб, виготовлений з металу. Але виготовлення металевого пристрою вимагає набагато більших фінансових витрат, однак і служити такий виріб буде значно більш тривалий час у порівнянні з деревяним.

Правильно розроблений креслення дозволяє знехтувати великою вагою, який має металева модель. Якщо правильно розробити схему, то механічною роботою осьового механізму з легкістю може управляти людина.

Використання в якості антикорозійного покриття різних лаків і фарб дозволить зберегти пристрій конструкції від впливу несприятливих факторів навколишнього середовища протягом тривалого часу. Крім цього, шлагбаум, виготовлений з металу, є дуже стійким до вандалізму.

Варіанти конструкції шлагбаумів

Найбільш поширеними є схеми пристрою конструкції трьох типів:

• вертикальні;
• горизонтальні;
• відкатні.

Кожен з цих типів конструкцій має свої переваги і недоліки. Найбільш поширеними є вертикальні і горизонтальні шлагбауми. Незалежно від виконання, конструкція завжди включає в себе два обовязкових компоненти: тумбу або стійку і стрілу, ту частину механізму, яка забезпечує прегражденіе проїзду або проходу.

Установка горизонтальної моделі потребують наявності вільного простору в районі установки шлагбаума. Цей варіант виконання дуже простий у виконанні і є зручним в експлуатації. Стріла, що перегороджує проїзд, не вимагає наявності додаткових пристроїв, які допомагають фіксувати її положення в закритому стані. Така модель пристрою дозволяє будь-якому водієві відкрити проїзд, а проїхавши його, тут же закрити без сторонньої допомоги.

Підйомна (вертикальна модель) передбачає відкриття стріли шляхом підняття її в вертикальне положення. Така модель є актуальною тільки в тому випадку, якщо є обмеження простору в районі монтажу. Ця схема шлагбаума вимагає наявності пристрою фіксації в горизонтальному положенні. Механізмом фіксації може служити засувка, шпінгалет або більш складний пристрій. Крім цього, в разі, якщо довжина стріли перевищує 4 метри, встановлюється так званий уловлювач, який дозволяє розвантажити осьовий пристрій від навантаження, що надається стрілою, що знаходиться горизонтально при закритому положенні.

Відкатна модель є найбільш складною конструкцією. Це пристрій шлагбаума складається зі стійки, яка переміщається по спеціальних напрямних одночасно зі стрілою, що перекриває проїжджу частину. Робота моделі цієї конструкції нагадує роботу воріт. Управління відкатної конструкцією здійснюється, як правило, за допомогою електроприводу. Електрична система управління пристроєм включає в себе електромотор з різними механізмами приводу в рух конструкції. Управління механізмом може здійснюватися дистанційним способом.

Визначення місця установки

При проведенні монтажних робіт потрібно враховувати, що встановлена модель не повинна перекривати вільний рух пішоходів і велосипедистів, особливо це стосується конструкцій, що встановлюються на вїздах на територію дачних ділянок, гаражних кооперативів, дворів і аналогічних територій.

Найближчим будівлю від монтується має розташовуватися на відстані не менше півметра. У разі знаходження конструкції в безпосередній близькості з багатоповерховим будовою, воно не повинно перекривати місце зливу дощової або талої маси води.

Встановлювати будь-яку модель слід на бетонну основу. Проводити роботи по установці пристрою не рекомендується безпосередньо на асфальтовану підошву, так як асфальт є занадто мякою основою для цієї мети.

При підготовці місця монтажу потрібно розрахувати висоту опалубки. Її висота знаходиться в прямій залежності від навантаження, що надається на бетонну основу всієї масою конструкції.

При довжині стріли в 4 метри опалубка може становити приблизно 50 см. При більш довгою стрілі висота опалубки може досягати 80 і навіть 100 см. Для посилення конструкції використовують арматурні штирі, які сприяють наданню фундаменту конструкції більш високого ступеня жорсткості.

Процес установки конструкції

Незалежно від обраної конструкції, етапи установки будь-якого механічного шлагбаума є подібними, відмінності полягають лише в конструктивних деталях. Основними етапами установки конструкції є наступні:

1. Підготовка місця і фундаменту для монтажу конструкції. Для установки деревяної конструкції готується глибока яма. При установці металевої конструкції готується бетонний майданчик з розміром сторін 50 х 50 см. Для монтажу конструкції можна застосувати заставу металеву плиту, що має загнуті шпильки. Така плита закладається в бетонну основу і закріплюється.
2. Установка опор. Основа деревяної конструкції закопується в підготовлену яму. Металева основа кріпиться до заставної плиті, встановленої в бетонну основу. Основа металевої конструкції кріпиться до заставної плиті за допомогою анкерних болтів. При невеликій загальній масі конструкції можливо її кріплення до фундаменту за допомогою арматурних штирів. На протилежному боці проїзної частини монтується уловлювач стріли. Для монтажу уловлювача масивного фундаменту не потрібно.
3. Монтаж і закріплення стріли шлагбаума. Установка стріли проводиться паралельно з установкою підстави і осьового механізму. З боку стійки стріла повинна виступати на відстань 50-80 см. На цьому виступі закріплюється противагу стріли. На стороні уловлювача стріла повинна виступати на 10 см. Для справної роботи осьового механізму його потрібно час від часу піддавати чищенню і змазування.
4. Останній етап монтажу - перевірка пристрою на працездатність всіх механізмів конструкції.

Перед початком установки проводять фарбування всіх елементів шлагбаума, а після установки оснащують освітленням.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!