Дах гаража: якісний ремонт
Більшість власників автомобілів перекуповують гаражі, а не будують нові. Найчастіше такі будівлі не відповідають технічним нормам, і новим господарям доводиться коригувати неточності колишнього власника. Найпоширенішою проблемою є недоробки покрівлі, що неминуче тягне за собою ремонт даху гаража, саме їй дістається найменше уваги від господарів, хоча, по суті, це дуже важливий блок всієї конструкції.
Перекриття даху знизить витрати на майбутніх ремонтах, тому що це дозволить скоротити і ймовірність протікання даху.
ремонт даху гаража варто починати з перевірки всього полотна на наявність проблемних місць, щоб все виправити і розрахувати необхідні будівельні матеріали. Для кожного виду покрівлі потрібно підібрати свій оптимальний варіант вирішення проблеми, тому що немає одного універсального рецепта.
Установка нового покриття
Можна зробити повну і часткову заміну покрівельного покриття. повний ремонт покрівлі гаража можна проводити профнастилом. Це міцне металеве покриття, що нагадує металочерепицю. Листи профнастилу зручні у використанні і прослужать довго, тому що являють собою оцинковані листи сталі з полімерним обробленою поверхнею.
Для початку варто порахувати точну кількість листів профнастилу, щоб його вистачило на весь дах. У більшості випадків покрівлі гаражів не можуть похвалитися великою площею, тому розрахунок буде зробити легко. Отже, довжина одного листа прораховується так: довжина ребра ската плюс довжина виступаючого карниза (це десь 20-40 см). Загальна кількість аркушів вираховується діленням ширини даху гаража на ширину одного листа профнастилу. Отримане число округляйте в сторону більшого результату.
Для запобігання протікання, перед основним покриттям, мають у своєму розпорядженні шар гідроізоляції.
Не забудьте супутні матеріали: вентиляційні решітки (розташовувати їх потрібно дуже близько до краю даху), плівки паро- або гідроізоляції. Спочатку на крокви прибивається плівка, в залежності від кута схилу даху, вибирають ту чи іншу плівку: від 8 до 120 градусів застосовують гідроізоляційну плівку, якщо понад 120, то досить буде і пароізоляційною. Ремонтуючи даху гаража своїми руками, враховуйте те, що профнастил необхідно укладати, починаючи з країв покрівлі, піднімаючись вгору.
Усі наступні листи кладуться з нахлестом на попередній лист на довжину в повну хвилю або в її половину, але щоб було не менше 50 мм. Поздовжнє накладення повинен бути не нижче 200 мм. Закріплюйте матеріали в місцях накладення їх один на одного з обовязковим ущільнювачем. Існують спеціальні готові саморізи з прес-шайбами і ущільнювачами для закріплення профнастилу. Закріплювати саморізами листи потрібно з нижньої гофри профілю, а якщо користуватися цвяхами, то їх забивати варто в верхню гофру. Не переплутайте! Дах, виконана профнастилом, прослужить не один рік.
Реконструкція старої шиферного даху
При частковій заміні покрівельного матеріалу можна скористатися деякими хитрощами, які допоможуть заощадити кошти і витратити не так вже й багато сил і часу. Найпоширенішим видом покрівельного покриття є шифер. Його вистачає приблизно на десять - пятнадцять років. Природно, що під дією різних погодних умов на поверхні даху зявляються тріщини, відвалюються дрібні шматочки, розповзаються лишайники, а також самі листи під нахилом можуть зїжджати, внаслідок чого утворюються тріщини, в які потрапляє дощова і снігова вода, що тягне за собою псування автомобіля і стін самої будівлі гаража.
Перед початком робіт варто очистити поверхню даху від сміття, щоб дрібні частинки не заважали в роботі, тому підметіть і промийте її.
Для того щоб не перекривати дах заново, можна приготувати суміш для замазування тріщин і розколів на шифер. Для цього потрібно взяти цемент, клей ПВА і розпушений азбест з розрахунку на необхідну кількість тріщин, всі матеріали змішати і покрити діряві місця. Ця суміш висихає, твердне і прекрасно тримається на шифер, не даючи воді проникати всередину.
Руберойд є одним з кращих Гідроізолятор.
Є й інший варіант відновлення шиферу і позбавлення від протікання. Особливо цей метод хороший, якщо листи розїхалися і зявилися широкі щілини. Весь шифер потрібно зняти, почистити і промити водою. Поверхня просушити, а потім прооліфити. Тріщини на поверхні потрібно заклеїти шматочками тканини, просоченими фарбою. Потім все листи потрібно фарбувати повністю. Після повного висихання шифер можна знову встановлювати. Робити це необхідно з захлестом 20 - 30 см, щоб не затікала вода. Забивати цвяхи можна на ті ж самі місця.
Якщо тріщин не так вже й багато, але вони широкі, то можна встановити невеликі шматки цілого шиферу. Просто акуратно підніміть його краю та просуньте туди шматок листа, а потім прибийте його цвяхами. Трещіна повинна бути закрита з двох боків однією хвилею, так вода всередину точно не потрапить.
Відновлення даху з металу
залізний дах вимагає догляду, в такому випадку вона прослужить довго. Адже ерозія на відкритому повітрі неминуча, тому варто подбати про те, щоб поверхня була добре захищена від впливу погодних умов. Залізні листи необхідно зачистити щіткою по металу, підмести і перевірити щільність стиків. Готову поверхню потрібно покрити ґрунтовкою, а потім будь-який спеціальною фарбою. Якщо ж в даху вже є проблемні місця, їх можна локалізувати за допомогою клоччя, яка зверху покривається бітумною масою. У разі виявлення дірок слід замінити продірявився лист заліза на новий або ж покрити його листом руберойду.
Ремонт даху з руберойду
Руберойд - це прекрасне рішення проблем невисоких будівель з плоскою покрівлею. Це недорогий будівельний матеріал, який легко встановлюється і довго служить. Перед початком робіт потрібно прорахувати, скільки метрів руберойду знадобиться для ремонту даху, адже це може бути кілька метрів або кілька рулонів, все залежить від рівня проблеми. Варто придбати також газовий пальник для розігріву руберойду.
Не варто купуватися на дешеві паяльні лампи, їх використання займе багато часу, тому що полумя у них більш слабке, що може привести до неповного прогріванню матеріалу. Не варто шкодувати газ і гарненько прогрівати рулони, щоб вони щільно скріплювалися з поверхнею. Особливо стежте за кутами: стики повинні бути дуже щільними і проклеєними.
Якісно виконаний ремонт даху залежить не тільки від майстра. Не забувайте, що не варто скупитися на матеріали, адже вони допоможуть зберегти ваш автомобіль.
