You are here

Особливості муфт для поліетиленових труб

Зміст:

При розробці, конструюванні і монтажі трубопроводу будь-якого призначення, будь то: холодне або гаряче водопостачання, газопостачання, опалення, поливна система і дренажна на приватній ділянці - всюди потрібно така, здавалося б, незначна деталь, як муфта зєднувальна для труб. Вона грає важливу роль у функціонуванні різних систем, що реалізують транспортування різних речовин по трубопроводу.

муфта

Застосування зєднувальних муфт при будівництві різних комунікацій, таких як водопостачання, опалення, газопровід та інші, дозволяє швидко зробити заміну при плановому ремонті або виникненні аварійної ситуації.

Особливості подібного вироби

Такий будівельний елемент, як сполучна муфта, призначається для послідовного зєднання декількох труб в єдину транспортну систему. Вони роблять будь-трубопровід герметичним. Застосування зєднувальних муфт при будівництві різних комунікацій, таких як водопостачання, опалення, газопровід та інші, дозволяє швидко зробити заміну при плановому ремонті або виникненні аварійної ситуації.

Схема зварювання труб за допомогою муфти

Схема зварювання труб за допомогою муфти: 1-труба-2-мітка посадки муфти і механічної обробки поверхні труби-3-муфта- 4-заставної нагрівальний 5-токоподводящий (зварювальний) кабель.

Завдяки зручності конструкції цих будівельних елементів монтаж цілої системи можна здійснити протягом короткого відрізка часу, навіть при обмеженому просторі.

Сама по собі муфта представляє трубу невеликої довжини з нанесеною на її кінцях різьбою. Для створення герметичній транспортної системи широко використовуються різні ущільнювачі.

При розробці, конструюванні і монтажі конструкцій широко використовується сполучна муфта з полівінілхлориду. Вона має дуже хорошими технічними характеристиками:

  • так як матеріалом для виготовлення таких поліетиленових виробів є ударостійкий полівінілхлорид, то конструкція подібного типу практично не схильна до деформації або корозії;
  • монтаж подібних будівельних елементів може проводитися у великому температурному інтервалі від -20 до +50 градусів за Цельсієм;
  • ПВХ є вогнестійким матеріалом;
  • полівінілхлорид дозволяє експлуатувати такі зєднувальні елементи, як муфта, протягом дуже довгого часу без обовязкового профілактичного ремонту і заміни.

Застосування і характеристика



Сполучні муфти використовуються і при монтажі різних трубопроводів з ПНД - поліетилен низького тиску.

Для труб ПНД потрібне використання таких же поліетиленових муфт. Так само як і ПВХ, поліетилен низького тиску має прекрасні технічними характеристиками.

Саме тому деталі з ПНД мають велику популярність в розробці і виготовленні трубопроводів. Сполучна муфта з ПНД, також як і з полівінілхлориду, може застосовуватися при монтажі конструкції при температурі від -20 і до +50 градусів. Вона є екологічним матеріалом, не схильним до впливу різних агресивних речовин.

компресійна муфта

Безперебійна експлуатація протягом декількох десятків років це один з багатьох переваг поліетиленових муфт.

Саме при проектуванні і монтажі складних транспортних трубопроводів обовязково використовується такий початковий елемент, як муфта, виготовлена з поліетилену низького тиску.

В основному сполучні муфти для поліетиленових труб, виготовлених методом лиття під низьким тиском, дозволяють не використовувати будь-яке спеціальне обладнання. До того ж вони коштують дешево і легко монтуються - все це забезпечує їх високу популярність на ринку будівельних матеріалів.

Ще муфта поліетиленова сполучна відома такими своїми перевагами, як:

  • безперебійна експлуатація протягом декількох десятків років;
  • просте і надійне кріплення;
  • вони відмінно переносять як морози, так і до спеку;
  • мінімальна деформація при механічних пошкодженнях;
  • висока стійкість по відношенню до будь-якого агресивного середовища;
  • широке охоплення всіх можливих областей її застосування.


Розрізняють декілька видів поліетиленових муфт

  1. Компресійна конструкція. При її виготовленні наноситься різьблення з двох сторін, зовнішньої і внутрішньої. Найбільш широке поширення деталь отримала в проектуванні і монтажі трубопроводів для транспортування газу і систем опалення як житлових, так і нежитлових приміщень.

Ця кріпильна деталь може використовуватися при зєднанні не тільки поліетиленових, але і сталевих виробів. За допомогою подібного вироби здійснюється якого роду відгалуження або навіть зміна перетину поліетиленових виробів.

Крім того, вона показує прекрасні результати по герметичності зєднання трубопроводу. Таким чином, сполучна компрессионная система виконує всі функції перехідника, забезпечуючи тим самим численні додаткові варіанти реалізації складних транспортних систем з труб ПНД

Зєднання труб за допомогою втулки

Сильно зафіксувавши ПНД трубу в корпусі муфти, потрібно притиснути гайку-кришку і повернути до остаточного упору за годинниковою стрілкою.

  1. Звичайна сполучна конструкція. Нею зєднують дві аналогічні системи з поліетилену низького тиску з однаковими діаметрами. Вона призначена для зєднання двох і більше елементів в тривалі блоки різних магістралей. Монтаж такої конструкції дуже простий: ПНД труба вставляється в спеціальну втулку із пластику. Заздалегідь надаватися притискна гайка і гайка-кришка.

Сильно зафіксувавши ПНД трубу в корпусі муфти, потрібно притиснути гайку-кришку і повернути до остаточного упору за годинниковою стрілкою. Використання такої сполучної деталі не дозволяє втратити необхідний тиск в трубопроводі і підтримує високу пропускну здатність.

  1. Редукційна (електрозварні) конструкція. Ця будівельна деталь зєднує дві конструкції з різним діаметром за допомогою нагрівання. Пристрій з поліетилену низького тиску найбільш часто використовується для транспортування газу або води. Його виготовляють таким чином, щоб воно витримувало максимально можливий тиск в 10 (для газопроводу) і 16 бар (для гарячого і холодного водопостачання).

Тривалість експлуатації подібного виробу становить не менше 50 років. Електрозварна муфта фіксується на кінцях труб, що зєднуються завдяки спеціальному упору. У ній передбачена нагрівальна спіраль, яка розігріває кінці труб і саму деталь до такого значення температури, при якій починає плавитися поліетилен низького тиску. Після охолодження дві труби і сама конструкція вдають із себе єдиний блок транспортної системи.




Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі повідомлення

Увага, тільки СЬОГОДНІ!