Три тарифу евакуації очікують московських водіїв
Вага і габарити автомобіля - ось основні параметри, що впливають на вартість послуг евакуатора. Крім того, підвищиться і кількість евакуаторів. Влада вважає, що цей фактор здатний знизити чисельність порушників, так як надасть на них якесь психологічний тиск.
За словами Сергія Мареничів - першого заступника гендиректора ЦКУ «Адміністратор паркувального простору Москви», для легкових машин, а також важких і середніх авто буде передбачено три тарифні плани. Однак точної ціни він так і не назвав.
Варто нагадати, що в Москві платна евакуація автомобілів буде введена 15-го вересня. Коштувати вона буде 5 тисяч рублів. Простий засоби пересування на штрафмайданчику протягом одного дня не оплачується, але з другої доби власнику транспорту доведеться заплатити 3 тисячі рублів, хоча ця сума все ще не є офіційно затвердженої. У той же час вартість послуги евакуатора для вантажівок досягне 30-ти тисяч. Це правило стане обовязковим виключно для транспортних засобів, припаркованих неправильно. Наприклад, якщо автомобіль буде перешкоджати руху прибиральної техніки, то відправляти на штрафмайданчик його не будуть, а просто перенесуть «перешкоду» на інше місце. Всі сплачені безтурботними водіями кошти надійдуть до міської казни.
Нині за евакуацію відповідатиме вищезгадана організація. Маринич підкреслив, що з середині вересня за роботу візьмуться 300 евакуаторів, половина з яких - приватні. Нова техніка дозволить вивозити машини, припарковані навіть третім рядом. Для початку «розчищення» почнеться з центру, потім, коли число порушень там знизиться, евакуатори розподілять за знайденими районам міста. Їх основна частина буде розосереджена біля великих торгових центрів, так як саме там спостерігається найбільша кількість несанкціонованих парковок. Розташування та зайнятість евакуаторів можна буде простежити за допомогою електронного додатка. Крім того, до кінця поточного року планується ввести нову систему, яка б дозволила жителям Москви без зволікання повідомляти про порушення.
«Сьогодні, для більшості водіїв евакуація не страшна, а все тому, що вони за неї не платять, - зазначає перший заступник гендиректора ЦКУ« Адміністратор паркувального простору Москви », - тепер же, автомобіліст кілька разів подумає, перш ніж припаркуватися в недозволеному місці: чи варто йому платити, або краще витратити 5-10 хвилин, але стати нормально ». До того ж, він стверджує, що збільшення числа евакуаторів теж пріпугнет порушників. Таким чином, через «Паркон», випадки неправильної стоянки вже зменшилися більше, ніж в два рази. Тим часом, Марат Хунсуллін - заступник мера столиці з питань політики містобудування, заявив, що щороку в Москві буде створюватися близько двохсот тисяч нових паркувальних місць. До слова, за два останні роки їх зявилося близько 750-ти тисяч.
