Фундамент з шпал для гаража
Як відомо, довжина шпали 2,7 м, а периметр вашого гаража буде, скоріше за все, більше. Тобто при укладанні шпал у вас вийдуть стики. У місцях стиків можливе просідання підстави будови, тому тут необхідно зробити опори. Спочатку вам потрібно провести розрахунок місцеположення цих стиків. Найточніше вийде, якщо розкласти шпали на землі так, як вони будуть лежати в фундаменті, і розмітити за місцем. Потім необхідно десь дістати або купити ручний бур якомога більшого діаметра (40 см) і в місцях стиків шпал пробурити шурфи глибиною до 1,5 м. Потім між ними риється траншея глибиною 0,3-0,4 м. Підготовчі роботи закінчені . Заливаєте шурфи бетоном, через 72 години можна починати укладати шпали.
Спорудження більшості типів підстави коштує досить дорого. В остаточну суму грошових витрат входять:
- здійснення гідрогеологічних досліджень;
- складання проекту;
- придбання матеріалів;
- підготовка основи під фундамент;
- зведення самої конструкції.
При обмеженому бюджеті доводиться шукати способи економії. Як це зробити? Вирішуючи це питання, необхідно враховувати, що якщо ви споруджуєте Найдорожчий котедж або великий будинок, економити на монтажі основи під нього не слід. В іншому випадку фундамент не буде стабільним і міцним. Але при зведенні гаража знайти шляхи, що знижують ціну будівництва, цілком можливо. Один із способів - основа побудови з шпал.
Однак тут треба врахувати деякі нюанси:
- Сама можливість придбання елементів залізничного полотна.
- Відстань від місця закупівлі до будівельного майданчика - далека транспортування матеріалу зведе нанівець всю економію.
- Подібний будматеріал можна використовувати тільки при зведенні легких будівель.
- Ваше бажання спорудити подібний фундамент самостійно.
Переваги і недоліки матеріалу
Підстава з елементів ж / д шляхів - це відмінна альтернатива традиційним видам подібних конструкцій. Воно буде довговічним (термін служби - близько 50 років) і досить надійним. При цьому у вас є вибір: зробити фундамент з бетонних шпал, якщо гараж великий або двоповерховий, або спорудити підставу з деревяних аналогів, якщо будова зовсім невелике.
Мінус, який здатний відбити бажання використовувати деревяні елементи залізничної колії, - їх просочення креозотом:
- по-перше, креозот токсичний;
- по-друге, він має дуже неприємний запах.
Однак цей склад продовжує термін експлуатації дерева, а також збільшує стійкість матеріалу до негативного впливу вологи і мікроорганізмів. Якщо використовувати шпали, які вже відслужили свій термін, то описаний недолік матеріалу зникає. Сонце, вітри і вода, впливаючи на деревину, поступово знищують запах і зовнішній шар креозоту. Якщо б / у шпали зберегли міцність і цілісність, вони відмінно підійдуть для спорудження фундаменту. Як вже відпрацьований матеріал ви їх можете придбати майже безкоштовно. Це величезна перевага.
Ще один плюс використання даного матеріалу - можливість спорудити підставу під гараж своїми силами. Працювати зі шпалами досить легко. Якщо ви запросите вам на допомогу напарника, то разом з ним зможете переміщати колоди, не привертаючи до процесу спеціальну техніку.
