Самостійно ремонтуємо бампер: пайка пластика

Іноді наш "залізний кінь" отримує травми, і при цьому найчастіше страждає бампер. Купівля нового вимагає великих витрат, тому необхідна пайка пластика, щоб йому повернути первісний вигляд. Ремонт бампера можна легко зробити самостійно, причому цей процес не такий вже складний і заощадить вам якусь суму грошових коштів. Від вас буде потрібно лише трохи завзятості і необхідні інструменти.

Вам знадобляться такі інструменти та матеріали:

• пістолет для пайки або фен;
• електроди;
• напилок;
• затискачі;
• наждачний папір;
• армована сітка.

Підготовчі роботи

Перш ніж приступити до пайки, необхідно провести ряд підготовчих робіт.

1. Для початку потрібно очистити поверхню бампера від бруду. Потім за допомогою напилка або наждачного паперу на місці дефекту зняти фарбу і залишки лаку, а краю пластика зачистити. Потім всю цю площу необхідно знежирити.
2. Ще бажано дізнатися, з якої пластмаси виготовлена деталь. Особливо це важливо, якщо ви збираєтеся використовувати пістолет або фен для пайки, адже вам знадобляться спеціальні стрижні і насадка. Якщо ж використовується паяльник, то тут великої уваги цьому приділяти не варто, так як в місці припою порушується температурний режим і міцність шва буде однаковою.
3. Потім необхідно відновити зламану деталь, якщо фрагментів буде кілька, то для складання потрібно використовувати затиски. Також стяжку швів можна зробити скобами, тільки так, щоб вони не пробили наскрізь пластик. Для цього ніжки скоб коротшають за допомогою кусачок. Якщо ж під рукою цих інструментів не виявилося, скористайтеся звичайними струбцинами. В цьому випадку паяти пластик буде набагато практичніше.

Приступаємо до пайку

Процес пайки пластика необхідно починати з внутрішньої сторони бампера. Для цього один його кінець нерухомо фіксується, і вздовж шва прокладаються електроди. Тим самим нагрівальний елемент розплавляє матеріал, який, в свою чергу, заповнює поглиблення рубця.

Направляти насадку пістолета потрібно перпендикулярно шву. Для початку бажано зробити прихватку деталей в декількох місцях: це поліпшить їх фіксацію, що надалі полегшить процес пайки. Після можна приступати до заповнення шва. При наступному проході необхідно захопити бічні зони. З кожним заповненням стежки електрод поступово зменшується, тому його потрібно вчасно замінити.

Коли вся ділянка буде пройдений, дочекайтеся, щоб маса пластика з утворилися бульбашками трохи охолола - це займе близько 5 хвилин. Потім приступайте до розгладження шва. Для цього можна використовувати будь-який тупий предмет, наприклад, деревяну ручку якогось інструменту. У важкодоступних місцях поверхня вирівнюється пальцями, тільки не забудьте скористатися рукавичками. Повне затвердіння шва настане через кілька годин.

Щоб шов вийшов міцнішим, паяти пластик потрібно із застосуванням металевої сітки.

Дане армування робиться всередині бампера. Щоб зчеплення сітки з поверхнею було якомога міцніше, розплавлена пластмаса наноситься по всьому її периметру, заповнюючи всі комірки. Таким чином, втопивши сітку, ви отримаєте міцну поверхню, а коли пластик повністю охолоне, його надлишки можна буде видалити за допомогою шліфувальної машинки. Після цього потрібно позбутися від утворилися волосків, це робиться за допомогою будівельного фена. Тільки стежте за його температурою, щоб не перегріти поверхню бампера.

На цьому процес пайки закінчений, тепер вам потрібно зашпаклювати поверхню з внутрішньої і зовнішньої сторони, при цьому закрити всі нерівності. Потім шпаклівку потрібно відшліфувати наждачним папером. Далі поверхня грунтується і наноситься на неї фарба.

Ось таким чином ви зможете самостійно відремонтувати бампер свого автомобіля, при цьому не витрачаючи своїх грошей в дорогих автомайстерень, де даний ремонт виллється в кругленьку суму.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!