You are here

Що собою являє пилорама ланцюгова своїми руками

Пилорама ланцюгова своїми руками в більшості варіантів є звичайною бензопилою, жорстко встановленої на металеву конструкцію для рівного переміщення уздовж розпилюється. Таким пристроєм можна розпилювати колоди великої довжини на заготовки необхідної довжини з гарною якістю поверхонь. Недоліком всіх ланцюгових пилорам є велика ширина розпилу, відсоток відходів у порівнянні з іншими типами пристроїв вище.

ланцюгова пилорама

Ланцюгову пилораму, при використанні електродвигуна, потрібно оснастити необхідним обладнанням для запуску і захисту.

Народними умільцями розроблено кілька варіантів пристроїв, іноді копіюють промислові, іноді абсолютно унікальних. Матеріали і деталі для багатьох пристроїв використовувалися від абсолютно несподіваних старих механізмів - велосипедів, автомобілів.

Виготовлення стаціонарної пилорами обійдеться значно дешевше покупного варіанти, але вимагає певного досвіду і умінь. Необхідно вміти працювати з металом, виготовляючи деталі високої точності, добре володіти електрозварюванням. Деякі деталі потрібно виготовляти на токарному верстаті.

Тому перед початком проекту бажано ретельно зважити всі аргументи за і проти.

Вибір і підготовка місця для пилорами

Для установки пилорами потрібно вільне місце приблизно 3 х 6 м. При виборі потрібно врахувати можливість підвезення / вивезення матеріалу і місце для складування. При можливості пристрій потрібно розташувати в приміщенні або хоча б під навісом. Дах захистить обладнання від погодних умов і дозволить працювати під дощем.

Поверхня повинна бути рівною, без значних ухилів. Необхідно передбачити відведення води при дощовій погоді і таненні снігу, щоб не утворювалися калюжі. Виготовлення пилорами бажано починати на місці установки. Оптимальним варіантом буде забетонована поверхню.

Принцип роботи пилорами

Принцип роботи пилорами.

Для переміщення пилки потрібно підготувати дві рейки або швелера. Основна вимога до них - ідеальна рівність без найменших вигинів. Довжина буде залежати від передбачуваної довжини колод для обробки, зазвичай від 4 до 8 м. Заготовки потрібно скріпити між собою, точно витримуючи відстань між ними. Кріплення можна зробити нерозбірним, використовуючи електрозварювання, або розбірним, на болтах. Для зєднання використовувати стару водопровідну трубу діаметром 25-30 мм або інший матеріал, що є в наявності. Кріплення повинні бути розташовані з кроком 1-1,5 м. Важливо, щоб обидві заготовки знаходилися в одній площині, без перекосу, інакше у візки з пилкою при пересуванні буде змінюватися кут нахилу щодо колоди, і поверхня розпилу буде нерівна - «вертолітний». Після установки шляхів переміщення потрібно встановити стійки для фіксування колоди. Їх можна виготовити з будь-якого металевого профілю достатньої жорсткості, здатного витримувати вагу і поштовхи колод. Стійки необхідно розташувати в такий спосіб:

  • перша по ходу пилки повинна знаходитися на невеликій відстані від краю візка з пилкою, встановленої в початкове положення;
  • відстань від першої до останньої стійки має бути менше довжини оброблюваних колод приблизно на 0,5 м;
  • проміжні стійки потрібно розподілити рівномірно між ними.

Стійки повинні бути встановлені на поверхню в одній площині з достатньою міцністю, не потопати під вагою колоди. Площина їх установки повинна бути паралельною площині шляхів переміщення.

На стійках потрібно встановити затискачі для колоди. Їх конструкція може бути будь-який, з наявних матеріалів. Основне правило - затискачі не повинні заважати проходженню пили і мати можливість фіксувати колоди в певному діапазоні товщини.

Виготовлення візки для переміщення



Виготовити пилораму ланцюгову своїми руками можна в двох варіантах, в залежності від положення пилки:

  • шина розташовується в горизонтальному положенні;
  • вертикальне розташування шини.
Схема пристрою пилорами

Схема пристрою пилорами.

У першому випадку розпил буде проходити по горизонтальній площині, відпиляний матеріал виявиться зверху колоди. У другому - розріз по вертикалі і порізані куски виявиться збоку.

Для виготовлення візка можна використовувати трубу профільну квадратну, куточок або інший матеріал з необхідною міцністю.

Розміри візка будуть залежати від довжини використовуваної шини, ваги і розмірів двигуна. Візок повинна знаходитися в стійкому рівновазі при всіх положеннях двигуна. Ширина рами повинна відповідати ширині пересувних шляхів.

Бажано, використовувати колеса типу вагонних, з бортиком, що запобігає схід з рейок. Діаметр коліс повинен забезпечувати плавне, без великих зусиль, пересування.

Збірку можна починати з виготовлення двох бічних рамок з колесами. Потім їх потрібно встановити на рейки один навпроти одного, зафіксувати і зібрати верхню частину. Всі зєднання бажано виконувати, використовуючи електрозварювання. По кутах для посилення жорсткості необхідно приварити укосіни або куточки з листової сталі товщиною 3-4 мм.

Для кріплення двигуна потрібно сталевий лист товщиною від 4 до 8 мм. При невеликій вазі двигуна гайки для шпильок, які переміщують пилу, можна приварити до листу, попередньо вирізавши отвори. Для двигунів значної ваги краще виготовити додаткову посилену раму. Збірку конструкції необхідно виконувати на візку, підготувавши всі елементи. Спочатку потрібно виконати збірку на «прихватках», поєднуючи деталі так, щоб їх було легко обрізати або відірвати. Потім потрібно перевірити конструкцію на точність складання. Основними пунктами при перевірці повинні бути:

  • легке переміщення без значних зусиль пилки по всьому допустимому простору;
  • точне без нахилів положення шини, відповідне площині переміщення;
  • жорстке, без переміщень, положення всієї пересувний конструкції.

Якщо конструкція пройшла перевірку, можна приступати до зварювання всіх зєднань.

Електрична частина пилорами



Пилораму ланцюгову своїми руками при використанні електродвигуна необхідно оснастити необхідним обладнанням для запуску і захисту. Мінімальна потужність двигуна повинна бути не менше Потужність 2000 Вт. При більш низькій потужності немає сенсу її виготовляти, простіше використовувати ручний електрифікований інструмент. Однофазний двигун такої потужності знайти досить важко. Запуск і робота трифазного двигуна через конденсаторний блок від однієї фази проблематичні. Оптимальним варіантом є робота від трифазної мережі.

Для підключення електродвигуна знадобляться:

  • автоматичний вимикач трифазний;
  • УЗО, якщо не встановлено в шафі харчування;
  • магнітний пускач будь-якого типу в корпусі;
  • кнопковий пост з кнопками Пуск і Стоп;
  • кабель у гумовій ізоляції;

Автомат і УЗО бажано встановити в живильному шафі. Пускач і кнопковий пост необхідно закріпити на візку.

Все електрообладнання потрібно вибирати по споживаному струму електродвигуна.

Пристрій для переміщення кабелю

При переміщенні візка кабель необхідно переміщати слідом за нею. Перетягування кабелю по землі швидко виведе його з ладу, можливо з небезпекою для здоровя працівників і устаткування. Для тривалої та безпечної експлуатації необхідно виготовити конструкцію для переміщення кабелю.

Для кріплення кабелю слід встановити дві стійки уздовж шляхів переміщення висотою 2-2,5 м на відстані приблизно 0,5 м від шляхів переміщення. Стійки можуть бути деревяними або металевими. Між ними потрібно натягнути сталевий дріт діаметром 4-6 мм, попередньо вдягнувши на неї кільця діаметром 40-50 мм зі сталевого дроту товщиною не менше 4 мм. Кількість кілець має дорівнювати довжині кабелю в метрах. Кабель, згорнутий в бухту з довжиною одного кільця близько метра потрібно закріпити на кільцях ізоляційною стрічкою або смужками жерсті. Від візки до дроту бажано встановити кронштейн з куточка, до нього прикріпити кабель, що йде до пускачі. Після складання всієї конструкції кабель необхідно перевірити.

Висновок по темі

ланцюгова пилорама своїми руками цілком реальний варіант, перевірений багатьма умільцями.

У той же час багато хто відзначає, що виготовлення і експлуатація вигідні при наявності безкоштовного або дешевого матеріалу.

Тому перед виготовленням пилорами потрібно ретельно прорахувати всі можливі варіанти її експлуатації і витрати на обслуговування, електроенергію або паливо при використанні бензинового двигуна.




Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Схожі повідомлення

Увага, тільки СЬОГОДНІ!