Заливна дах для гаража
Вітаю! Теоретично вам треба розібрати повністю весь дах, щоб виконати нормальну заливку бетону з армуванням, і зробити це необхідно більше для зручності. Якщо ви зробите заливну дах, то ви все одно будете знімати стару дах і оцинкування, так як в ній особливої потреби вже не буде, легше застосувати євроруберойд: це набагато довговічніше, красивіше і простіше. Якщо у вас дах двосхилий і зверху є досить багато місця, щоб проводити роботи по заливці фундаменту і з легкістю переміщатися, тоді теоретично можна провести роботи, не знімаючи оцинкування.
Тут існує кілька прийомів, перший з яких - пряма заливка бетону на перекриття. Для цього необхідно, щоб у вас було достатньо простору для розміщення людини зверху на перекритті, так як доведеться цементну суміш розрівнювати і заливати безпосередньо зверху. Ви кладете рейки, двотавр, швелер або будь-яке інше угодне для вас залізо на перекриття, між ними простір закладається дошками, на які для зручності можна покласти плівку або агроволокно, за бажанням. В результаті заливається розчином шар товщиною в 3-4 см, після чого залишається на кілька годин тверднуть, щоб навіть при наявності тріщин суміш не «втікала».
Після того як шар прийме свою форму і трохи затвердіє, заливається необхідна товщина бетону. Зробити це буде найзручніше звичайним будівельним відром зверху. Трохи трудомістким, але зате не доведеться нічого розбирати для підйому бетономішалки та будівельного матеріалу. Так як гараж відносно невеликий, зробити всю роботу цілком реально за 1 день за наявності будівельної бригади з 3 чоловік.
Утеплити підлогу можна традиційно пінопластом, який стоїть обробити теплою штукатуркою, і тоді набагато простіше буде опалювати гараж в зимовий час, так як тепло не буде йти через стелю, як це було раніше. При заливці бетону товщиною в 7-10 сантиметрів і відповідних перекриттях дах буде витримувати солідні навантаження, навіть можна встановлювати лебідки до 1.5 тонн.
Взагалі бетон застосовується в першу чергу при спорудженні односхилих дахів, оскільки його нанесення на похилі поверхні виконується досить складно. Крім того, бетон являє собою неоднорідну субстанцію, що має значну вагу, завдяки якому суміш постійно стікає з похилого даху. Найчастіше після застигання утворюється конструкція, нижня частина якої має товстий шар покриття, а верхня - тонкий, що загрожує впливом на опори нерівномірного навантаження. Щоб уникнути цього заливка здійснюється з використанням пересувної опалубки, має складну конструкцію, виготовлення якої потребує докладання великих зусиль і витрат матеріалу, ніж в разі спорудження стандартної опалубки.
Зовсім іншою справою є спорудження даху з використанням готових плит залізобетону, вироблених в заводських умовах. Можна також відлити плиту прямо на будівельному майданчику, після чого здійснити її підйом на дах, завдяки чому робота істотно спрощується. Єдиною проблемою при цьому може стати значна питома вага конструкції, в звязку з чим її монтаж вимагає використання спеціального обладнання. Крім того, проблеми можуть бути повязані і з закріпленням плити. У разі використання таких плит уразливими місцями є їх стики, які слід ретельно ізолювати, забезпечивши захист від проникнення вологи.
Тому двосхилі покрівлі мають ряд недоліків, і тому в процесі будівництва гаражів найчастіше виготовляються даху односхилі. Їм теж надається певний ухил, що забезпечує самоотведеніе води, що також дозволяє істотно полегшити процес заливки бетону, а технологія нагадує обладнання бетонної стяжки або вимощення. При цьому досить важливо заздалегідь ретельно продумати, як бетон буде доставлятися на дах, що забезпечить безперебійну і своєчасну подачу суміші.
